Ne visiems vežimams kelių transporto priemonėmis taikomos visos DK nuostatos. Tai liečia ir naktinio darbo apmokėjimą.

Policija bausti dar negali, nes nėra patvirtintų baudų. Jei pagaus, tai tik įspės. Yra planuojama, kad šį mokestį vairuotojas galėtų susimokėti kuro kolonėlėse.
Metų pradžioj VMI sakė, kad įstatymas dėl TP savininkų ar valdytojų mokesčio galioja ir mokėti reikia, tik mokesčio sumokėjimo kontrolė ne TAC kompentencijoje. O kieno? Nežino.
O kas šį mokestį sumokėjo 2005m., tai tam iki 2005-12-31 už 18 kelių mokėti nereikia.

Šį nutarimą radau Mokesčių spektre (Nr. 17) : 2005-05-17 LR vyriausybės nutarimas Nr. 543.

Bet tada, kaip sumokėti mokesčius Sodrai, jei vairuotojas išvažiavo pvz. 05.25 ir grįš 06.20. O sodrai reikia sumokėti iki 06.15.

As nesuprantu apie kokį naktinį darbą transporte jūs diskutuojate.
Taigi nutarime Nr. 587 parašyta:
Darbo ir poilsio laiko ypatumuose netaikomos Lietuvos Respublikos darbo kodekso (Žin., 2002, Nr. 64-2569) (toliau vadinama – Darbo kodeksas) žemiau nurodytų straipsnių nuostatos:

1.6. 154 straipsnio nuostatos dėl darbo naktį – transporte ir žvejybos laivuose.

Šis straipsnis apibrėžia kas yra naktinis darbas. Jei jis transporte netaikomas, tai pasakykite kuo rementis jūs nustatote naktinį darbą.
Po VDI paaiškinimo Linavai Dėl darbo laiko apskaitos žiniaraščio pildymo", mes skambinome VDI ir aiškinomės dėl A. Oleškevičiaus komentarų. Ir po ilgų diskusijų gavome atsakymą, kad nereikia žymėti naktinio darbo ir jo apmokėti 1,5tarifu. Gaila, kad pačiam Oleškevičiui prisiskambinti nepavyko, o kiti jo kolegos paaiškinti, kodėl jis taip komentavo, negalėjo.

O nuo 2005-05-22 įsigaliojo naujas nutarimas Nr. 543, kuris nusako kas yra naktinis darbas, nakties laikas. Tik jo dar nenagrinėjau.

Susikirto mūsų įmonėj nuomonės. Norėčiau išgirsti jūsų nuomones.
Įmonė A ,ne ES narė, užsakė mūsų firmą pervežti krovinį maršrutu Latvija - Prancūzija. Išrašant sąskaitą įmonei A, koks turėtų buti PVM tarifas ar tai iš vis ne PVM objektas.

To zorex:
O jei direktorius yra vienintelis tos įmonės akcininkas?

Ir dar klausimėlis: ar gali vyr buhalteris pavaduoti direktorių?

Aš klausiu ne dėl nuostabumo. Būtent šioje situacijoje Vilniaus statistika aiškina, kad reikia pridėti išlaidas ir draudimą, o vietinis muitininkas - ne. Taigi, jei prekės sąkaitoje nurodytumėme prekės kaina + transportavimo išlaidos ir draudimas= prekės kaina, tai ramiai rašyčiau intrastate fakturinė= statistinė, bet jei į prekės kainą neįeina tr ir dr išlaidos, tai išeina, kad jas mes turime traukti į statistinę.

Sveiki,

Mes išvežėme prekes į Prancūziją savo transportu CIP sąlygomis. Man muitinės tarpininkas paaiškino, kad tokiu atveju statistinė vertė bus lygi faktūrinei. Kokia jūsų nuomonė?

Ne, niekur nedirba, tik pas mus.

DIDELIS AČIŪ!!!!!!

Sveiki,

Pas mus įsidarbino karys savanoris (nevedęs, vaikų neturi), koks bus jo . Esu ne buhalterė, todėl klausiu konkrečiai ir gal kiek bukai.

Kai ofšorui sąskaitą rašot, kaip ten gaunasi su privalomais rekvizitais. Kiek žinau, ofšoras nei įmonės kodo netutri, nei PVM kodo. O gal aš kažką maišau.

Pas mus, transporto firmoje - vairuotojai-ekspeditoriai, kurie važiuoja ir po Lietuvą, ir po Europą. O jei jie dar ir remontuoja "savo" mašinas, po reiso, tai nebūtina profesijoje nurodyti dar ir šaltkalvį, tik vairuotojo pareiginiuose nuostatuose nurodykite, kad jiems privalu prižiūrėti, remontuoti ir pan. mašinas. Be abejo, dar duokite pasirašyti autošaltkalvio saugos ir sveikatos instrukciją.

Tyte,

Pagal "Darbo ir poilsio laiko ypatumai ekonominės veiklos srityse" patvirtintą LR Vyriausybės 2003-05-14 nutarimu Nr. 587, Darbo kodekso nuostata dėl darbo grafikų transporte netaikoma ir t.t.
Darbo inspekcija atsikabino nuo mūsų dėl vairuotojų darbo grafikų, kai parodėm šį dokumentėlį.

Ir neradau. Ten yra tik sargo saugos ir sveikatos instrukcija. Gal kas turit? Labai, labai reikia.

Tai ką, sragai ir sragienės, matau gerai pasijuokėt iš mano klaidos. Nieko nepadarysi, būna ir taip.
Ačiū Loretai už nuostatus. Nors dar nežiūrėjau ar tikrai jie ten yra.

Sveiki,

Gal kas galit atsiųsti sargo pareiginius nuostatus?
Archyve ieškojau ir neradau.
Būčiau labai dėkinga.

Jei įmonės akcininkas yra vienas ir jokios valdybos, tarybos nėra, tai išeinant direktoriui kasmetinių atostogų, jis rašo prašymą akcininkui, o pastarasis rašo sprendimą, kad išleidžia direktorių atostogaut. Ar teisingai?
Kai to teiravausi darbo inspekcijoje, jie pasakė, išeinant direktoriui atostogaut, reikia tik pažymėti darbo žiniaraštyje ir viskas.

Buvo ir pas mus toks artistas. Jis paėmė atlyginimą, nepasirašė, pareikšdamas, kad per mažai gavo ir išėjo. Tai mes paskambinom jam ir pasakėm, jei po valandos neatneši pinigų, pranešim policijai, kad pavogei pinigus ir atleisim pagal atitinkamą straipsnį. Ir atėjo, pasirašė.

Ačiū

Sveiki,

Transporto įmonė pirmą kartą priima sargą į darbą (saugoti krovininius automobilius ir garažus). Darbo valandos nuo 17h iki 08h.
Patarkite, kaip paruošti darbo sutartį: ką rašyti DU punkte ir darbo dienos trukmės punkte.
Ar reikia kam nors pranešti apie naujas pareigas?
Gal kas galit atsiųsti sargo pareigybinius nuostatus?
Iš anksto dėkoju.