Samajana rašė:
Tininga rašė: ... Ir nenustoja kirbėti klausimas: KODĖL? ....
"likus pusantro kilometro iki aerodromo lėktuvas "padidino vertikalųjį leidimosi greitį ir ėmė leistis žemiau leidimosi trajektorijos".
Skrydžių vadovas nurodė pilotams grįžti į horizontalaus skrydžio režimą, o kai jie neįvykdė nurodymo, kelis kartus įsakė tūpti kitame atsarginiame pro uoste. Ir vis dėlto įgula nutarė leistis"
...ar dar kirba?
Kirba Samajana. Paskaityk dispečerio paaiškinimą.
- А какова опасность того, что они вам квитанцию не давали?
- С экипажем ведется радиообмен, по радиообмену они должны давать квитанцию.
- Ну, а почему они не дали эту квитанцию?
- Ну, а я откуда знаю? Потому что они русский плохо знают.
- А что, никого среди экипажа не было русскоязычных?
- Были русскоязычные, но для них цифры - это довольно-таки тяжело.
- Значит, вы не обладали никакой информацией о их высоте?
- Не обладал.
- Значит, получается, что он еще раз развернулся, пошел на посадку, не сел, а потом пошел на запасной аэродром? Или по другому?
- Нет, нет, по-другому. Один заход выполнил и все. Потом пошел на посадку.
- И пошел на ту посадку, которую вы ему запрещали?
- Я не мог запрещать, я ему рекомендовал, что ее не надо выполнять!
Vilniuje leidžiasi lietuvis ir su kitu lietuviu dispečeriu kalba angliškai. Ir jokių ruskų metrų ten nenaudoja.