Komandiruotė

Sakykite, ar bus baisus nusikaltimas, jei vairuotojas faktiškai važiuoja į dvi šalis- išsikrauna Prancūzijoje ir trunka apie 2 val. ir važiuoja pasikrauti Vokietijoje. Parašysiu įsakymą komandiruotė į Vokietiją ir už visas dienas skaičiuosiu po 197 Lt.

pagal mane tai taip ir reikia skaiciuoti kad vokietijoj buvo, nes prancuzijoj jis gi nelieka, o ta pacia diena vaziuoja i vokietija

Bet du skirtigi CMR, skaičiuočiau pagal CMR.

Tuo labiau dienpinigiai Prancūzijoje 195Lt

Taip,CMR skirtingi, bet ar po juos kas knisis ?

Sunku pasakyti , bet rašyčiau vieną dieną FR.

bet gi nerasysi puse dienos prancuzijos dienpinigiai, o kita puse vokietijos

Ir nerasysi, parašysi viena diena prancūzijoj, kitos vokietijoj.

As tik zinau, kad jei ta pacia diena gryzti i lietuva is vokietijos ir isvaziuoji tarkim i latvija, tai reikia imti latvijos dienpinigiu norma, t.y. tos salies i kuria isvyksti

Tai ir cia pritaikiau ta pavyzdi:)

Taip, kai kalba eina apie dvį atskyras komandiruotes, bet RITINA klausia apie vieną

Betgi vieną dieną Į Prancūziją irgi gal negerai.Jeigu jis išvažiuoja pvz.19 d ir ten nuvažuoja-išsikrauna tik 22 d Tada būtų jau 3 dienos. Tą pačią dieną važiuoja Į Vokietiją. Ar aš blogai galvoju ? Tad kurį variantą patarkite rinktis. Įsakymas į Vokietiją ir viskas-tas paprastesnis, bet man naudingesnis, ar dvi šalys ir skaičiuoju dieneles ?

Mano vairuotojai per vieną dieną į FR sugeba nusigauti
Aš kaip pvz parašiau tą vieną dieną, reikia skaičiuot kaip pas tave gaunasi, kuria dieną išsikrauna.
Bet aišku, kad dienpinigius skaičiuoji pagal įsakymą.
Aš parašiau tik savo nuomonę, kad skaičiuojant imčiau ir FR ir DE, o spręsti, RITINA, tau

Kuo daugiau nuomonių, tuo geriau. Ačiū už išsakytas nuomones. Aš suprantu, kad tai mano problemos. Aš noriu, kad avis liktų sveika ir vilkas sotus būtų. Gal dar kas daugiau atsilieps.

Aš į įsakymą rašau ir dienpinigius skaičiuoju net jei toj šalį ir trumpai užrtunka,maža kas ,juk ir kelionės lapą vairuotojas pildo,pinigai įmonės ne mano,tegul ir moka kaip priklauso

Aš skaičiuoju kaip VIFI, t.y. žiūriu į CMR. Pas mane dar nebuvo atvejo, kad vairuotojas sugebėtų tą pačią dieną išsikraut vienoje valstybėje, nuvažiuot į kitą ir ten pilnai pasikraut, bent jau viena diena skirtumas ant CMR matosi.

Labas vakarėlis,
Pagelbėkite, jei galite
Direktorius buvo komandiruotėje ir parvežė kuro čekių iš Lenkijos. Kaip teisingai įtraukti į apskaitą:
K243-atsk.asm.
D20...
D PVM-kur jį padėti? (Čekiuose išskirta 22%)
Į neatskaitomą PVM 6123 ar visą bendrą sumą su PVM traukti į 20..?

Ačiū

Jei nėra originalios kuro sąskaitos iš lenkų, tada PVM neatskaitomas, čekio vien neužtenka.

pasitikslinu, nes dar nesu labai stipri buhalterijoje

Į 20... be pvm, PVM į 6123?

O PVM ataskaitoje toks kuro įsigijimas į 11 eilutę ar į II dalies kažkurią eilutę?

Mūsų įmonė kurą Lenkijoje pilasi kortele Statoilo ir Rotados,atsiunčia faktūras be PVM,nes jis pilamam kurui užsienyje neišskaičiuojamas dabar nematau pačios faktūros tai neprisimenu pagal kokią ten direktyvą.

PVM ataskaitoje visai nereikia tokio rodyti. Ten Lenkiškas PVM, o ne Lietuviškas