Pas mus dir. pavaduotojas dar įmonėje ir kasininkas, kuris atostogų ir kitu nebuvimo darbe laiku pavaduoja direktorių ir buhalterį. Ar gali ir KIO pasirašyti vienas asmuo jei direktoriaus ir buhalterio atostogų laikas sutampa.

Turiu paskaičiuoti atostoginius sargui, kuris dirba pagal suminę darbo laiko apskaitą.
Atostogų trukmė nuo 09.07-09.13 7 k.d.
Atostoginiai = 5 d.d.*VDU(vidutinis 8,7,6 mėn. pagal 5 d.d. savaitę)

Išmokėti prieš 3 d. = DU_8 + DU_9(iki atostogų pradžios) + atostoginiai - mokesčiai

DU_8 + DU_9 kaip ir visada apsk. pagal suminę

Jei klystu pataisykit prašau, nes pagal suminę atostoginius skaičiuoju pirmą kartą

tikrai taip

Juk atlyginimą moki tik už darbo dienas, taip ir su atostoginiais. Pagal grafiką suskaičiuoji kiek jis dienų dirbtų ir apmoki pagal vidut. DU

Į tokį ir aš norėčiau bent žvilgtelti

Jei apie tai nieko neišmanote, siūlyčiau pasisamdyti specialistą, kad šis bent kurį laiką jums padėtų ir viską sutvarkytų. Vėliau pildyti jau paruoštus žurnalus bus niekai.

Būtent, tai Kauno RAAD ir pasakė, kad tuščių teikti nereikia nes jų tiesiog programa nepriims

Dėkoju Rolf

Gal kas turite sutarties PVZ, maniškis jau labai senas.

Ačiu Rolf ir Loreta13

Ačiū už atsakymą Rolf, manau kad supratau teisingai ir mano kvitai tvarkingi nes visada turi įm. k. arba PVM k

Geras su dviem iš karto dar nemačiau

o kaip nustatai parduodamos prekės savikainą.

Aš visada tikrinu kad kuro čekyje būtų įm. k. arba PVM k. kitų rekvizitų nereikalauju?

Ar tikrai būtini visi rekvizitai?

Labai parastai - parodyk jam jo darbo grafiką ir paaiškink, kad kitomis dienomis jis įmonėje nedirba ir kuru gali pasirūpinti prieš savaitgalį.
Aš savus jau išmokiau: dabar jie pila kurą tik d.d. o jei trūksta kelis litrus užsipila už grynus ir čekio niekus nerodau (pas mus kuras su kortelėm)

O kaip žinoti iš kokio auto mazgo ji yra kai vieni auto tik ardomi po truputį, iš kitų tik detalės likę ir tos detalės vienoj krūvoj su kitų auto tokiomis pačiomis detalėmis .

Dirbu su BŪTENTa ir kompe galiu kiekvienos detalės įsigijimą pasižiūrėti tiksliai .

Rankiniu būdu tokios apskaitos neišsivaizduoju

Ups praleidau vieną tavo žinutę

galim per ISQ padiskutuoti jei yra noro

nežinau kaip jūs ten tiksliai išdatalizuojat mašinas, nes pas mus PVZ dauguma jų stovi apardytos ir tik prireikus kokios detalės jos išimamos o detalizavimas iš tikrųjų vyksta pagal prekių asortimento poreikį sandėlyje plačiau nebent į privatą galėčiau parašyti

Siūlyčiau dirbti su telebanko sistema labai patogu ir darant pavedimų nors ir 1000 užtenka po vieną kartą suvesti kelis kodus

Na kartais parduodi ne visą agregatą, o atskirą detalę(pvz variklio galvutę)

O kur dedat likusią dalį?

Labai tiksliai tokio tipo sandėlių apskaitą vesti manau kad neįmanoma

Sandėlyje atsidūrusios detalės nepriklauso jau nė vienai mašinai, o jei tai jums svarbi info galit sugalvoti prekių kodus pagal auto kėbulo nr ar dar kaip
bet manau su tuo numeravimu būtų bėda

Kažkada rašėm iškomplektavimo aktus.
1 mašinai apie 90-100 detalių prirašydavom(pasižiūrėjau atsivertus),
o parduodant jų dar daugiau atsirasdavo.
O kur dar nurašymas parduodant. Žodžiu šitam darbui reikėtų atskiro
žmogaus.Ir kas gi leis sau tokią prabangą.Mašinų turim gana daug.
Dabar vedu suminę apskaitą. Kol kas niekam neužkliuvo[/quote]

O kaip jų gali dar daugiau atsirasti, kaip jas apskaitai?

Parduodant preke iš sandėlio pati programa nurašo, atskirų aktų tikrai nerašau

O kaip ta suminė apskaita gal PVZ

už 2005 m darėm savanorišką auditą tai prie tokio atsargų apskaitymo neprikibo, sake tokioj sferoj daug "laisvės " yra ....

remontuojant auto pardavimui gali daug detalių sunaudoti nors ir dvi kabinas kad gautum tinkamą vieną.

O pajamuojant netinkamas detales rašau kaip metalo laužą ir jį priduodu supirktuvėms

Apskaitą vedu tokią pat.

PVZ Perkam auto už 1000 lt. ją išardžius tinkamų parduoti detalių gaunam 20 vnt: variklis 250, greičių dėžė 300 , žibintas 10 ir t.t. proporcingai tą 1000 lt ir išdalinam toms 20 vnt detalių.

Netinkamas detales metų gale per inventorizaciją nurašau kaip sunaudotas savo tikslams, kadangi mes auto dar ir remontuojame (kad viskas leidžiami atskaitymai būtų)

Manau, kad kiekvienas numeravimas yra geras Nr. lapais ar Nr psl. svarbu paskutiniame lape pagal savo numeravimą viską surašyti ir užanspauduoti o tikrintojai matys kad numeracija iš eilės ir manau kad tikrai nesikabinės.

Jei sugalvosi kokį gerą variantą parašyk nes aš dar nieko geriau nesumąsčiau