Transporto įmonių apskaita

Sake LINAVA. Reikes susiskaiciuot pagal FR DK atlyginimus ir lyginti su LT mokamomis sumomis ( DU, dienpinigiai, kompensacijos ). Buvo Linavos išaiškinimas. Reikės netik paskaičiavimus Prancūzijos atstovams siųsti šį mėnesį, bet ir įrodančius dokumentus, kad sumokėjote. Paskaitykite Sutartį su Prancūzijos atstovais. Siunčiau LINAVAI užklausą, man patvirtino dėl apskaitos formų ir atsiskaitymo terminų.

Tai teikėm savo formas.Dabar pirmas mėnuo, atstovaujančios įmonės taip pat dar daug ko nežino.

Tai gal galite pasidalinti informacija iki kada LINAVA nustatė terminus teikti informaciją?

tai priskaitymo žiniaraštį pvz jai vairuotojas 3 dienos važiavao FR turi matytis atskirai? niekaip nesuprantu,
bet nesamonių prisigalvojo

Priskaitymu ir i6mokejimo uz isdirbtas valandas FR teritorijoje ziniarasciai ir dokumentai Prancuzijos atstovams reikia issiusti jei vairuotojas faktiskai dirbo toje teritorijoje. Nereikia dokumentu teikti tik tuo atveju, jei vairuotojas gabena krovini tranzitu, Atkreipiu demesi kolegu i tai, kad FR DK labai skiriasi nuo LT DK. Jus teisi. dirbtas laikas pagal FR DK ir darbo uzmokestis turi matytis 2 lentelese (laikas ir du). Tada kitose lentelese turi matytis dirbtas laikas FR pagal LT kodeksa ir priskaiciuotas LT DU. Tada tos sumos lyginamos. Jei LT DU yra didesnis uz FR du viskas gerai siunciate lenteles ir mokejimo pavedimo kopijas apie ismoketus dienpinigius ir darbo uzmokesti.

Beda tame kai FR DU yra didesnis uz LT DU. Skirtuma turite sumoketi ir issiusti Prancuzijos atstovams mokejimo kopijas. As jau GPM temoje bandziau diskutuoti tuo klausimu, bet niekas neparase. Jei teisingai suprantu situacija tai toks skirtumas papildomai bus dar apmokestintas GPM SODRA GF imokomis? Ar tai bus laikoma leidziamais atskaitymais?

na jo pas mus kaip ir tranzitas gaunasi, nes buna iš DE į FR veža krovini, ten FR pasikrauna kitir veža, tai jo valioo , nereiks man vargų

pas mus kažkaip DE labiau daugiau praleidžia vairuotojai laiko, lyg ten irgi kažkoks valandinis buvo nustatyta

O aš mūsų atstovaujamai įmonei išsiuinčiau DU žiniaraštį ir mokėjimų (atlyginimo, dienpinigių) dokumentus. Niekas , nieko neprašė jokių palyginimų ar šiaip dar kažko.Mes pildome kelionės lapus, kur matosi kada, kas, kur ir kiek valandų dirbo, tai jei reikės vadovausiuosi tuom.Dar tik visos šios nesamonės pradžia, tai dar nelebai jie patys gaudosi

Mes taip pat dirbamer tranzitu, bet siunčiau išvardintus dokumentus

Nea, apgailestauju. Manau kad visiems reiketu kaip imanoma greiciau siusti rasytinius uzklausimus savo FR atstovams ( jusu imones gi moka jiems uz atlikta darba ir konsultacijas ) su prasymu atsiusti paaiskinimus del FR darbo kodeksto ir tranzito savokos. Siusti atsiskaitymo dokumentus atstovams reikia tada kai ismokate minetas sumas (du ar dienpinigius)

Citata del tranzito savokos

"Istatymo nuostatos netaikomos vairuotojams vykstantiems tranzitu ir neatliekantiems jokiu darbu FR teritorijoje."

Darbo laikas vairuotoju tai lietuviskas. FR darbo laiko taikomo vairuotojams normos kitokios.

Darbo laikas vairuotoju tai lietuviskas. FR darbo laiko taikomo vairuotojams normos kitokios.

Labiausiai manau aktualu yra tiems kas nuolant dirba FR, bet mūsų atstovaujama įmonė ką prašė mes tą ir pateikiame, už tai atstovavimo įmonė ir gauna atlygį, ji turi žinoti ko reikia

Sutinku su Jusu nuomone, jei atstovavimo sutartyje atstovai isipareigoja jums pranesti kaip, kokius ir kada dokumentus turite apskaiciuoti ir pateikti. Todel vakar ir rekomendavau visiems turintiems tokias sutartis atidziai persiskaityti. Jei tokiu pareigu atstovai sau nenusimate, bet nurode jusu imonei prievole pateikti...manau tada beda...imones nesa atsakomybe (nors ir nezinodamos apie tai) uz neteisingus skaiciavimus ir nesumoketas sumas. Atstovai manau tiesiog motyvuos tuo, kad pacios transporto imones neprase paaiskinti del FR DK taikomu istatymo punktu.

Nauja paslauga Lietuvos kelių transporto įmonėms Prancūzijoje. (atnaujinta 2016 07 21)
Laba diena, mieli kolegos,
“Linavos“ mokymo centras pasirašė atstovavimo sutartį su Prancūzijos kompanija dėl atstovavimo Lietuvos vežėjų Prancūzijoje, „vykdant Prancūzijos 2016 m. balandžio 7 d. Dekretą, Nr. 2016-418 pakeičiantį Darbo kodekso pirmosios dalies II knygos VI antraštinę dalį transporto įmonėms, kurios komandiruoja vairuotojus arba vežėjus dirbti nacionalinėje teritorijoje, ir keičiantis Transporto kodeksą darbo kodekso L.1262-2-1 reikalavimus“.
Tai paslauga, kuria gali pasinaudoti visi Lietuvos, ir ne tik, vežėjai, siekiant Lietuvoje gauti informaciją, konsultacijas, pagalbą pildant ir pateikiant dokumentus Prancūzijos kontrolės tarnyboms, atliekant šio teisės akto įgyvendinimo kontrolę Prancūzijoje.
Pirmi žingsniai kuriuos privalo atlikti vežėjas siekiantis dirbti su Prancūzijos įmonėmis (tranzitui, dekreto reikalavimai netaikomi).
Nuspręsti ar yra poreikis turėti atstovą Prancūzijoje pagal pervežimo specifiką.
Pateikti paraišką Dėl atstovavimo sutarties sudarymo Prancūzijoje su „Linavos“ mokymo centru.
Pasirašyti sutartį su „Linavos“ mokymo centru (išsiunčiama paštu).
Pasirašyti sutartį su nurodyta Prancūzijos Atstovo įmone (skenuota kopija mokymo centrui).
Įteikti vairuotojui darbo sutartį tarp vairuotojo ir įmonės (originalą ar patvirtintą kopiją).
Užpildyti komandiruotės atestatą (sertifikatą) kiekvienam deleguojamam vairuotojui: Nauja komandiruociu atestato forma. (skenuotos kopijos – „Linavos“ mokymo centrui). Pildymo pavyzdį atsiųsime tik sudarius atstovavimo sutartį.
Vykdyti vairuotojų, darbo laiko Prancūzijos, apskaitą.
Apskaičiuoti ir saugoti įmonėje, vairuotojų darbo laiko Prancūzijoje apskaitos žiniaraščius, priskaičiuotą ir išmokėtą atlyginimą už darbo laiką Prancūzijoje.
Skenuotas dokumentų, patvirtinančių kiekvienam komandiruotam darbuotojui priskaičiuotą ir išmokėtą atlyginimą, kopijas, pateikti mokymo centrui o esant poreikiui ir Atstovui Prancūzijoje,

Paslaugos kainos:
Nuo 1 iki 9 vairuotojų – 600 eurų metams.
Nuo 10 iki 499 vairuotojų – 1200 eurų metams.
Nuo 500 vairuotojų – 2040 eurų metams.

Asociacijos „LINAVA“ nariams taikoma 5 % nuolaida.
„Linavos mokymo centro“ kontaktai:
Telefonas +370-5-2786522, +370-686-58520.
El. paštas mc@linava.lt

Gero kelio ir verslo Prancūzijoje.
P.S. BAUDOS:
Įmonės vadovui už komandiruotės lapo nebuvimą ar neteisingo jo užpildymą – iki 750 Eur.
Įmonės vadovui už darbo sutarties su darbuotoju nebuvimą – iki 450 Eur.
Įmonei, už atstovo Prancūzijoje neturėjimą – iki 2000 Eur.
Baudžiamoji atsakomybė už nelegalų darbą.
www.linava.lt/wp-content/uploads/2016/06/201...
lmc.linava.lt/

tai mes su Linava dėl tos FR jau pasirašėm tą sutartį, įdavė vairuotojams kelialapius ir tiek

Ačiū, Byla.

"....Pirmi žingsniai kuriuos privalo atlikti vežėjas siekiantis dirbti su Prancūzijos įmonėmis (tranzitui, dekreto reikalavimai netaikomi).

Vykdyti vairuotojų, darbo laiko Prancūzijos, apskaitą.
Apskaičiuoti ir saugoti įmonėje, vairuotojų darbo laiko Prancūzijoje apskaitos žiniaraščius, priskaičiuotą ir išmokėtą atlyginimą už darbo laiką Prancūzijoje.
Skenuotas dokumentų, patvirtinančių kiekvienam komandiruotam darbuotojui priskaičiuotą ir išmokėtą atlyginimą, kopijas, pateikti mokymo centrui o esant poreikiui ir Atstovui Prancūzijoje, "

Laba diena, ras 123 rašė, kad atstovas, dėl prancūzų Transpass. Mūsų taip pat, todėl noriu paklausti, kaip teikėt žiniaraščius. Darot rankinius variantus algų tik prancūzų ir pavedimus ar grynai išmokėjimus konkrečiai tik prancūzų. Algas skaičiuojant programa nematyti kiek dirbo Prancūzijoje ar kitose šalyse. Algas pravedėm už visą dirbtą mėn. Dienpinigius mokam grynais arba pavedimu už visą kelionės laiką, bet jie po visą Europą važinėja t.t ir dirba Prancūzijoje. O kaip rodot išmokėjimą dienpinigių tiems vairuotojams, kurie dirbo dalį liepos ir dabar dar dirbą, nes yra išvažiavę liepos mėn ir dar negrįžę, o jau nori duomenų, patvirtinančių dok. apie atsiskaitymą