Kolegos, gal kam reikia papildomo darbelio?

Jei yra tik įvežimas - pardavimas, tikrai nėra sudėtinga. Pakankamai daug įdirbio reikia tik su PVM apmokestinimo niuansais, na - dar komandiruotėmis...
Jei yra ir automobilių ardymas (ne remontas ) - tada jau sudėtingiau. Bet - viskas priklauso nuo sistemos, kurią susikuria buhalteris su įmonės vadovu.
Sėkmės.

siluuma, ar tai būtų 2 val.per dieną darbo? Ir žinoma aktualiausia kokį užmokestį už šį darbą siūlote? Mane domintų šis darbas. Aš gyvenu ir dirbu šiame mieste.

Siluuma, kur Jūs dingote? Norėjau daugiau sužinoti apie siūlomą darbą.

Na, nuo rugpjūčio 17 d. praėjo jau 3 mėn.
Vieta, turbūt, jau užimta.

O teisingai, aciu uz pastebejima, per greituma menesio nepastebejau, diena tiko ir okei.

Nu tikrai. Pasiskaičiau minčių iš fantastikos pasaulio
Žinau Panevėžyje įmonę, kuri turi 70 autovežių, 140 vairuotojų. Šefas tikrai neskriaga. Vyr. buhas 4000 tikrai negauna. Kiek tiksliai gauna, nžnau, bet tikrai mažiau nei 4000 Lt. O čia net nemirksėdami nori už 8 autovežius tiek gaut Ir norit pasakyt, kad Vilniuje už tiek, tiek moka? Laimės kūdikiai. Ne kitaip. Žinau Vilniuje vyr. buhaltere, kuri dirba RUS firmoje, kuri turi didelius filialus dideliuose miestuose ir mažučių pabiručių Vilniuje. Gauna 4000 Lt.

Nesakau, kad reikia nusipigint, nu bet ir lia lia nereikia.

Kaip nesupranti, kokis ateina ant seilės skaičius, tokį ir rašo.Arba kitaip pasakykim, tai norimas pinigų kiekis.Tačiau ne visada siela tampa kūnu.Taip dūšelė ir baladojasi.

Kiek supratau - Siluuma ten vis dar dirba...

Tiesiog nuostabus pastebėjimas :).

Iš patirties žinau, kad Panevėžyje už tralą moka 150-200 lt. Taip kad tik neišpūskite burbulo. Dar kažin ar tuos 150 Lt. duos šiais krizės laikais. Nes labai daug buhalterių ieško papildomo darbo. Patikėkit, net skaudu, kai sužinai kartais už kokį nedidelį atlygį dirba ir sutinka dirbti. Tai kai vadovui pasakai kiek nori uždirbti, tai galvoja, kad eini į lankas. O gal prieštaraujate kas? Turiu omeny labiau panevėžiečius.

sirdike,
Tavo patirtis sako, kad toje įmonėje, kur rašiau, kad yra 70 autovežių, vyr. buhas turi gauti mažiausiai 10500 Lt. O kur 8 - 1200 Lt.

Sakyčiau, kad irgi iš fantastikos pasaulio

[quote:c8ec3eae87]Panevėžyje už tralą moka 150-200 lt[/quote]
Ne panevėžietė ir dirbu ne transporto įmonėj. Bet šiek tiek suglumino tokia logika - mokama už tralą. O tada koks būtų skaičiavimas pvz. kirpyklose? Pagal nukirptų galvų skaičių O jeigu ta įmonė nebeturės tralo ir užsimanys užsiimti kita veikla, kaip tada? Nėra tralo -nėra algos buhalteriui ?

Nu nereikia cia jau taip kalbeti apie algas. Jokie cia skaiciai ne is fantastikos pasaulio.

Na nemanau, kad įmonėje, kurioje yra 70 tralų dirba vienas vyr.buhas, o aš turiu omeny, kad neiddelėj įmonytėj, kur yra 5-8 tralai dirba vienas buhas ir visi tralai pastoviai važiuojantys. O ir algą maždaug skaičiuoja nuo dirbančių tralų skaičiaus. Nes kitokios veiklos įmonė ir nevykdo.

Buhalterinės apskaitos paslaugos. Nuo pirminių dokumentų suvedimo iki pilnos finansinės atskaitomybės.

Kreipkitės:
info@takoplius.lt
www.takoplius.lt

Kainos pas Jus nelogiškos ir darbuotojai labai be patirties.

Aš supratau, kad čia ieškoma darbuotojų.

tax.lt/postt1166.html
7. Reklama forume griežtai draudžiama
Reklama Tax.lt forume yra griežtai draudžiama, nes kiekvienas vartotojas turi teisę gauti objektyvią informaciją.

Sveiki. Žmonės gerieji, paaiškinkit, prašau, ar dabartiniu metu bole - mene normalesnis buhas dirbs buhalterinių paslaugų įmonėje? Taigi jis ir pats laisviausiai gali susirast kelis papildomus darbelius ir normaliai dirbti, vietoj to, kad dirbt "na dziadziu".
O svarbiausia rašoma, kad buh. paslaugų įmonėse dirba tik beveik buhai - profesionalai. Tai kaip čia yra ištikrųjų?

Ir vėl nepasisekė Net į buhalterinių paslaugų firmą nepriimtų manes.