Transporto įmonių darbo laiko apskaita

wirgina, pritariu, kad buhalteris neturi rūpintis tachografais. Manau, kad tai vado reikalas. Kažin kaip atrodytų, jei lakstyčiau paskui vairuotojus tachografus gaudydama [/quote]

Mano situacija truputuką kitokia. Mano vadas pats ir vairuoja. Turim vieną vilkiką. Atrodo paprasta turėtų būti dirbti. Tik transporto apskaitoje aš naujokė
O ir važiuoti nevisada išeina pagal taisykles. Sujuodina tas "šaibas", nenori tokių rodyti, išmeta ir pasirašo "atostoginį lapą " Vienžo juodas reikalas

patikek manim zinau ka tai reiskia, o pas suminedarbo laiko apskaita, kaip tu darai su darbo valandom nakti?

Todėl kiekvienas buhalteris ir daro kaip supranta. Neaiškumų yra pakankamai.
Nori atsakymo į savo klausimą, o atsakymo tikslaus nėra. Daugelis transportininkų klausimų susijusių su DU skaičiavimu skamba kaip balsas tyruose... Ir pikta ir keiktis norisi..

Pamenu, atėjo VDI tikrinti. Parodykit tą, aną ir trečią. Rodom. Negerai, kodėl nėra suminės. Užduodam klausimą, kaip toliau skaičiuoti - mykia, mekia ir naudos nulis. Vadinasi - taikyk suminę, skaičiuok, kad būtų gerai. O kaip skaičiuoti, kad būtų gerai. Vėl gaunam kažkokį mekenamą atsakymą.
Sėdėjom su vadu gal kokią valandą pas inspektorę. Taip ir išėjom abu didelės dalies atsakymų nesupratę, ką ji norėjo savo mekenimu pasakyti...

Tas juodas reikalas ne tik pas tave Wirgina,VDI rado šaibose pas mus dar ir pačio direktoriaus važiavimą,gavau velnių kad nėra įsakymo komandiruotei.pasirodo vairuotojai kai jau negali važiuot pagal savo kortelę deda direko,ar vadybininko,tik kaip man juos leis komandiruotėn ,jei tuo pačiu metu jie pardavinėja automobilius aikštelėse?Niekam neįdomu kaip čia buhalteriškai išsivartyti,ir įsakymus komandiruotei aš rašau kai jau grįžta autovežis nes kitaip neįmanoma.PVZ vakar man pasakė kad išleido į kelionę,klausiu kur,atsako bus matyt kur gaus krovinius,na ir teks laukti kai parveš CMR,tada matysiu kur važinėjo.

Aš viską rašau nuo "šaibų". Už naktines ir šventines apmoku kaip priklauso, nieko niekur neperkėlinėju.
Su įsakymais tai beviltiška. Net realiai negali prieš išleisdamas nurodyti komandiruotės trukmės - velnias žino, kas ten gali jiems atsitikt. Grįžta, padarau tabelius pagal šaibas, o tada jau įsakymai. Negi perrašinėsiu po n kartų tuos įsakymus.

o pas jus sumine darbo laiko apskaita ivesta

O vairuotojai tas šaibas grįžę pristato?Man direkas aiškino kad gali jas duoti tik kas pusantro mėnesio,o paskui net ir to nesugebėjo atlikt,tik kaip algas skaičiuot jei popierių reikia laukti kone iki kito mėnesio galo?

man padaro saibu kopijas

Ačiū Svetlana_22 Nuostabiai paprasta idėja

O ar pas kąnors yra, kad vairuotojas išvažiuoja dirbti į europą ilgesniam laikui. Kaip tada prasisukti su komandiruočių įsakymais dienpinigiams skaičiuoti ?

nera uz ka

o kaip su darbo valandom nakti man padaryti, uz visus siuos metus mokesciais tai sumoketi ir cia apskritai kosmaras, nezinau su tokia VDI ir VMI galima isprotet, kokie durniai ten sedi?

kas nors atsilieps

Mieloji, kaip tau daryti tik tu ir nuspręsi
Aš nieko netaisysiu už praėjusius metus. O nuo naujų pasirašysiu įsakymą suminei darbo laiko apskaitai ir žiaumosiu šaibas
Juk pliusas jau vien už tai, kad pasitaisysiu. Negi vilkai tie tikrintojai

as ir taip darysiu, o jei ka tai cia jie ir patys zmoniskai nezino visko iki galo, tai jei ne tax-as, tai apskritai neisivaizduoju ka daryciau

Na ko gero ir aš pažadą duosiu nuo naujų pasitaisyti.
Rasiu būdą kaip tas šaibas gauti,skaičiuosiu už naktinį 1,5 tarifu.Dar vienas atvejis-vairuotojas kartais važiuoja beveik visą mėnesį be laisvų,tai nėr kaip jam atiduoti už poilsio dienas,tai moku jam už tas dienas atlyginimą.

Pas mus įvesta suminė. Šaibas gaunu sunkiai, kartais tenka ilgai koliotis ir visokiais velniais prigąsdinti.

Iš nutarimo 587:
Tais atvejais, kai apskaitiniu laikotarpiu viršijamas darbuotojams nustatytas darbo valandų skaičius, apskaičiuotas pagal savaitės darbo laiko trukmę 40 darbo valandų, viršytas darbo laikas kompensuojamas Darbo kodekso 149 straipsnio 2 dalyje nustatyta tvarka: darbuotojams jų pageidavimu sutrumpinama darbo diena arba suteikiama poilsio diena (dienos) darbo, kolektyvinėje sutartyje ar darbo tvarkos taisyklėse nustatyta tvarka, arba papildomai apmokama kaip už viršvalandinį darbą.

Atsivertusi DK 149 str.2 d. suprantu, kad dirbtas poilsio dienas galiu jungti prie darbuotojo kasmetinių atostogų, žinoma su raštišku darbuotojo prašymu.
Čia tik vienas iš variantų. Net nežinau ar teisinga linkme mąstau, gal yra kitų pasiūlymų

Ką man daryti jeigu vairuotojų atlyginimas buvo 700 Lt dabar kad nereikėtų apmokestinti komandiruotės skirtumo nuo 2008-01-01 DU padaro 1100 ir viskas.Ką kalbėti apie suminę d.l.apskaitą ar pamokėjimą apie naktinį važiavimą

taip

Svetlana atsakė taip.Ką tai reiškia Ar tai atsakymas į mano užklausimą

Aš matau:
klausimas- Ką kalbėti apie...
atsakymas- Taip.

Mano galva- koks klausimas, toks ir atsakymas .