Transporto įmonių darbo laiko apskaita

Sveiki. Kaip teisingai reikėtų apskaityti darbo laiką. Pagal šaibas matau, kad vairuotojas darbą pradėjo 08.05val. vairavimą baigė - 16.12val. Tačiau šaibą išėmė - 20.30val. Kitų darbų nėra fiksuota. Laiką apskaityti nuo 08.05 iki 20.30val, ar iki 16.12val? ačiū

Laba diena, labai prašau padėti, vairuotojai važiuoja į Vokietiją su busų, trys kartu, vienas įraše į savo tachografą "kiti darbai" 13 val. viena para ir 17 val. kita para. man taip ir skaičiuoti ir žymėti tabelį. Bus naktiniai turbūt ir viršvalandžiai? Ir kitiem taip skaičiuoti? Kol važiuoja su busiku eina darbo laikas? nesvarbu kas buvo už vairo? Ačiū.
--

Kelionės laikas turėtų būti kompensuojamas taip, kaip nurodyta 107 str., mano manymu. (ne pagal 144 str.)

Laba vakara. Noriu paklaust jei transporto įmonė užsiima vietiniais pervežimais pvz Trakai Vilnius. Ar galime vairuotojams papildomai mokėti kompensaciją už kilnojamo darbo pobūdį???DK144str 8 dalis

Galite.

Sveiki. Kaip kolegos darote arba siūlitumėte daryti: pagal šaibas matau, kad vairuotojas darbą pradėjo 08.05val. vairavimą baigė - 16.12val. Tačiau šaibą išėmė - 20.30val. Kitų darbų nėra fiksuota. Laiką apskaityti nuo 08.05 iki 20.30val, ar iki 16.12val? ačiū labai

Sveiki.
Kuom vadovaujatės savo įmonėse apskaičiuodami Nakties laiką?
DK numato valandas 22:00 - 06:00
Pagal Nutarimą Nr496, 2017-06-21, nakties valandos nurodytos 00:00 - 07:00?
Mums VDI patikrinę nustatė, kad turime vadovautis nutarimu...

Darbo užmokesčio skaičiavimui vadovaujamasi DK nuostatomis. Garantijų, ribojimų atvejais - nutarimu. Bene pačios VDI išaiškinimas buvo tuo klausimu.

Mums Nakties laiką pasakė,kad blogai skaičiuojam...Skaičiuodavom D.U naktinį pagal DK, o patikrinę VDI parašė, kad turime vadovautis tuo nutarimu ir priskaičiavo papildomų naktinių valandų konkrečiam darbuotojui...
Tininga, tai Jūs pas save DU apskaičiavimui, naktines valandas skaitote nuo 22:00 iki 06:00, pagal DK, taip?

Apmokėjimas už naktinį darbą pagal DK nuo 22:00iki 06:00

Taip. Jeigu jums nurodė kitaip, reikėtų aiškintis. Kartais ir jie klysta.

Bandom aiškintis, bandom, skambinom į VDI, sakė atskambins, pasiskaitys ir nieko, tylu, neatskambina

Geriausia būtų teikti raštišką užklausą, tada jie pateikia rimtesnius atsakymus, nors užtrunka ilgiau.

Sveiki, pas mus tolimųjų reisų vairuotojams darbo grafikai nesudarinėjami, nes negalima iš anksto numatyti jų darbo laiko. Darbo laikas apskaitomas pagal tachografus. Vairuotojai apie planuojamus darbo laikotarpius informuojami telefonu.
Tačiau e.vedlys tinklapyje skaičiau konsultaciją, kad "pagal Darbo kodekso (DK) 115 str. numatyta prievolė sudaryti darbo grafikus darbuotojams ir darbdaviai privalo užtikrinti, kad kelių transporto priemonių, kurioms pagal reglamento (EB) Nr. 561/2006 3 str. šis reglamentas nėra taikomas, vairuotojai vairuojamoje transporto priemonėje turėtų savo darbo (pamainų) grafiko egzempliorių, kuriame būtų reglamento (EB) Nr. 561/2006 16 str. 2 ir 3 dalyse nurodyta privaloma informacija."
Kokia Jūsų patirtis, ar sudarinėjate grafikus vairuotojams?

Aš asmeniškai nesudarau, nes būtų misija neįmanoma :). Gauni arba susirandi krovinį tada ir siunti vairuotoją, iš anksto nėra galimybės numatyti ir kiek valandų žymėti kad dirbs taip pat sunku.

Pasiskaičiau aš tuos reglamentus ir išėjau durų rankenos ieškotis.
"16 straipsnis
2. Transporto ūkio subjektas sudaro vežimo paslaugų tvarkaraštį ir darbo grafiką, kuriame nurodoma kiekvieno vairuotojo pavardė, nuolatinė jo gyvenamoji vieta ir iš anksto sudarytas įvairių vairavimo, kitų darbų, pertraukų ir vairuotojo buvimo darbe tvarkaraštis.
Kiekvienas 1 dalyje nurodytai paslaugai atlikti paskirtas vairuotojas turi turėti išrašą iš darbo grafiko ir paslaugų tvarkaraščio kopiją.
3. Darbo grafikas:
a)turi apimti visus 2 dalyje minimam laikotarpiui, apimančiam prieš tai ėjusias 28 dienas, nustatytus duomenis; šie duomenys turi būti reguliariai atnaujinami, o atnaujinimo laikotarpis neturi viršyti vieno mėnesio;
b)turi būti pasirašytas transporto ūkio subjekto vadovo ar jam atstovauti įgalioto asmens;
c)transporto ūkio subjekte turi būti saugomas vienerius metus nuo juo apimamo laikotarpio pabaigos. Susijusiems vairuotojams paprašius, transporto ūkio subjektas išduoda jiems darbo grafikų išrašus, ir
d)turi būti parodomas ir perduodamas, kai to paprašo įgaliotas tikrinantis pareigūnas."

Ir be tų "iš anksto sudarytas įvairių vairavimo, kitų darbų, pertraukų ir vairuotojo buvimo darbe tvarkaraštis." vadybai sunku sureguliuoti krovinių srautus, nes yra ką veikti.

"16 straipsnis

1. Kai transporto priemonėje nėra pagal Reglamentą (EEB) Nr. 3821/85 įrengtos įrašymo įrangos, šio straipsnio 2 ir 3 dalys taikomos:"

Iš naujo skaitau. Nepanikuojam.
"Kai transporto priemonėje nėra įrengtos įrašymo įrangos" Visi dabar turi tas įrangas. Vadinasi nereikia mums tų grafikų.

Laba diena, galbūt padėsite. Nustatyta 3 mėn suminė darbo laiko apskaita. Atlyginimas valandinis, tabelyje visos valandos minučių tikslumu iš tachografo duomenų. Klausimas kaip skaičiuoti viršvalandžius ir neišdirbtą normą? Imti, kad savaitė 40 valandų ir tada palei turimus duomenis 3 mėn žiūrėti, kas daugiau viršvalandžiai, jei mažiau neįvykdyta norma?

Ir dar jei visos valandos per mėnesį išdirbtos yra apmokamos, tai skaičiuojant viršvalandžius, pasibaigus laikotarpiui, reikia sumokėti jau mažiau?
Tarkim valandinis 4,62 eur, viršvalandžiai turėtų būti 6,93 eur, bet jei tie viršvalandžiai įprastai buvo apmokami kas mėn, tai suminiam apskaitos laikotarpiui pasibaigus, tas valandas liks papildomai apmokėti tik 2,31 eur taip?

Jei taikoma suminė apskaita, viršvalandžiai už atskirus mėnesius neskaičiuojami. Viršvalandžiai skaičiuojami ir apmokami pasibaigus apskaitiniam laikotarpiui. Jūsų atveju turi būti apmokami pasibaigus 3 mėn. laikotarpiui.