Na yra tokia atsaukimo is darbo tvarka. O kad buvo grazintas i darba tai cia kitas klausimas :)) daug kas buwo grazintas i darba DK 127, 129 ir kitais pagrindais nutraukus sutarti, bet del to kad sutartis buvo neteisetai nutraukta. cia jau kiti niuansai.

ABI 37 str. 3 d. Bendrovės vadovą renka ir atšaukia bei atleidžia iš pareigų, nustato jo atlyginimą, tvirtina pareiginius nuostatus, skatina jį ir skiria nuobaudas bendrovės valdyba (jei valdyba nesudaroma, – stebėtojų taryba, o jei nesudaroma ir stebėtojų taryba, – visuotinis akcininkų susirinkimas).
Tad atleidziant is darbo wavowaujamasi sia nuostada bei DK 124 str. 1 d. 1 p.

Taigi direktorius yra atsaukiamas is darbo ne pgal DK nuostatas :)))) o pagal ABI :) tad jei jis bus erke tai bus atsauktas is pareigu ir amba

DK 109 str. 2 d. Neleidžiama sudaryti terminuotos darbo sutarties, jeigu darbas yra nuolatinio pobūdžio, išskyrus atvejus, kai tai nustato įstatymai ar kolektyvinės sutartys arba kai darbuotojas priimamas į naujai steigiamą darbo vietą.
Taigi su direktoriumi neturetu buti sudaroma terminuota DS. O isbandymo laikotarpis tai zinoma, kad gali buti skiriamas, nes DK 105 str. (isbandymas) nera numatyta issimciu, kad direktoriui nebutu galima nustatyti bandomojo laikotarpio.

DK 186 straipsnis. Darbo užmokestis
1. Darbo užmokestis yra atlyginimas už darbą, darbuotojo atliekamą pagal darbo sutartį.

DU - atlyginimas uz darba. tai jei asmuo nedirba o komandiruoteje leidzia laisva laika tai jam DU nemokamas :) betkokiu atveju jei pas jus UAB (nebiudzetine istaiga) tai jusu babkes ir leiskit jas kaip norit, galit ir uz visas dienas moket :) DK nedraudzia pagerint darbuotojo padeties ;)

na jei suapvalinsi i didesne puse tai gali :)

rcepononyte, eik kaip sakant atsipalaiduot, uzteks dirbt, pirmadieni issiaiskinsi

konkreciai nera parasyta kad nemokama, bet reikia teises normas aiskint sistemiskai ir viskas taps aisku :) DU mokamas tik uz faktiskai dirbta laika, tad jei zmogus nedirbo tai jam DU ir nepriklauso

rcepononyte: UZ sekmadieni mokat DU jei asmuo dirbo, vadovaujantis DK 143 str. 1 d. 2 p. kelioneje sugaistas laikas yra laikomas darbo laiku, tai tiek kiek jis keliavo sekmadieni uz tiek ir mokat. Jei sekamdieni asmuo nedirba ir nekeliauja, pvz i komandiruote isvyko penktadieni, o darbas prasides nuo pirmadienio tai betkokiu atveju sestaidenis ir sekmadienis tada yra P - poilsio diena. ir uz tai moket DU nereikia. tik komandiruotpinigius.

užteks galvot!
varom ba-lia-vot!
:)

Su profsajunga nereikia derinti jokiu pareiginiu nuostatu :) tik darbo tvarkos taisykles ir viskas. o su pareiginiais nuostatais darbdavys supazindina darbuotoja ir jos privalo buti vykdomos besaligiskai. zinoma jeigu darbuotojas nesutinka su tam tikrais punktais, itvirtintais pareiginiuose nuostatuose, visada turi teise tai gincyti darbo gincu komisijoje. Jei darbuotojas atsisako pasirasytinai susipazinti su PN, surasomas aktas, kad supazinditas zodziu, tokiu ir tokiu asmenu akivaizdoje. Visi asmenys dalyvave supazindinime pasiraso ir tiek

Edute:
DK 143 str. 1 d. 2 p.
Į darbo laiką įeina tarnybinės komandiruotės, tarnybinės kelionės į kitą vietovę laikas;
:)

visiskai teisingai, kai kurie VDI inspektoriai reikalauja, ir jei turi - pateiki, o jei neturi tai parodai pirstu i DS pakeitima, prie kurio abieju saliu parasai ir viskas

Sandra :)
Darbo, civilineje, administracineje, konstitucineje, tarptautineje teiseje yra vadovaujamasi principu: viskas kas neuzdrausta yra leistina.
Priesingai yra baudziamojoje: leistina tik tai kas neuzdrausta.
Taigi reziume: nera LT teises akto nurodancio kad turi buti isakymas, prasymas ir t.t. taciau yra tik itvirtinta viena, t.y. DK 120 str. 4 d. - keiciant darbo sutarties salygas, pakeitimai iforminami abiejuose DS egzemplioriuose. Taigi - jeigu nera nurodyta niekur kad privalomas isakymas, tai reiskia yra leistina jo neturet

DLAZ yra zymimas naktinis laikas pagal bendras DK nuostatas, t.y. nuo 22-06 ir apmokama pagal tai uz naktini darba.

nereikia nei prasymo, nei sutikimo nei isakymo nei kito biurokratinio meshlo :)
uztenka padaryti DS pakeitima ir taskas. Esmiu esme yra ta, kad butu isreiksta abieju saliu valia. Tai reiskia, kad jei ant pakeitimo pasirasys abi salys, tai reiskia, kad jos isreiskia savo valia. o visi kiti popierizmai yra laiko gaisimas, pinigu metymas popieriui ir gamtos zalojimas :)

Labai teisingai pridurei Tininga :)

Ausvaa: pas tave gal DK redakcija praeitos dekados :)))
nuo 2010.08.01 buvo padaryti pakeitimai ir vietoj kalendoriniu dienu pakeista i darbo dienas

kadangi tingiu rasyt litanija, tai nupastinu, tiems kam kazkas dar neaisku :)

DK 148 str. nustatyta, kad transporte (...) ir kitose ekonominės veiklos srityse darbo bei poilsio laikas atsižvelgiant į darbo sezoniškumą bei kitas sąlygas gali skirtis nuo šio Kodekso nustatytų normų. Darbo laiko ir poilsio laiko ypatumus šiose veiklos srityse nustato Vyriausybė. Taigi DK 148 str. suteikia įgaliojimus Vyriausybei patvirtinti tam tikrose ekonominės veiklos srityse tik darbo ir poilsio laiko ypatumus, įgaliojimų patvirtinti darbo apmokėjimo ypatumus jis nesuteikia. Paminėtina, kad Ypatumai parengti įgyvendinant Europos Parlamento ir Tarybos 2002-03-11 direktyvą 2002/15/EB „Dėl asmenų, kurie verčiasi mobiliąją kelių transporto veikla, darbo laiko organizavimo“ (toliau – Direktyva), kurioje jos tikslas apibrėžtas – nustatyti minimalius darbo laiko organizavimo reikalavimus, siekiant pagerinti asmenų, kurie verčiasi mobiliąją kelių transporto veikla, sveikatos apsaugą ir saugą, kelių eismo saugumą bei suvienodinti konkurencijos sąlygas (Direktyvos 1 str.). Direktyvoje nakties laiko sąvoka yra apibrėžta taip: tai nacionalinės teisės aktais apibrėžiamas mažiausiai keturių valandų laikas periode nuo 00.00 iki 07.00 val. (Direktyvos 3 str. h p.). Naktinis darbas – tai bet koks darbas nakties metu (Direktyvos 3 str. i p.). Vadovaujantis Direktyvos 7 str., valstybės narės imasi priemonių, būtinų užtikrinti, kad kai atliekamas naktinis darbas, kasdienis darbo laikas neviršytų dešimties valandų per kiekvieną 24 valandų laikotarpį; kompensacija už naktinį darbą skiriama pagal nacionalinės teisės aktuose numatytas priemones. Taigi Direktyva kategoriškai nenusako, kad padidintas darbo užmokestis (kompensacija) už darbą naktį priklauso tik už darbą pagal nakties laiko sąvoką, apibrėžtą Direktyvoje.
Darbo apmokėjimo už naktinį darbą principas negali skirtis priklausomai nuo to, ar vežimui taikomas Reglamentas su Ypatumais, ar ne. Nuo šios aplinkybės priklauso taikomos darbo ir poilsio laiko taisyklės, bet ne apmokėjimo principas. Be to, vienos nakties/darbo dienos/savaitės metu vairuotojas gali vykdyti vežimus, patenkančius ir nepatenkančius į Reglamento reguliavimo sritį (tokiais atvejais taikoma pirmenybė Reglamentui ir Ypatumams, bet tai visiškai nepaaiškintų, pagal kokias taisykles būtų apmokamas darbas naktį).
Visiems vairuotojams (kaip ir visiems kitiems darbuotojams) taikomas vienodas darbo apmokėjimo už naktinį darbą principas (vienoda apsauga), t. y. DK 193 str. nustatyta tvarka apmokamas darbas (faktinis darbo laikas) nuo 22 val. vakaro iki 6 val. ryto, pagal nakties laiko sąvoką, nustatytą DK 154 str. 1 d. Nakties laikas, minimas Ypatumų 10 p. – nuo 00 val. iki 7 val. – taikomas tik Ypatumų 11.4 p., kuris nusako, kad kai atliekamas naktinis darbas, kasdienis darbo laikas negali viršyti 10 valandų per kiekvieną 24 valandų laikotarpį, prasme (t. y., specialiąja prasme). Aiškinant sistemiškai, Darbo ir poilsio laiko ypatumų ekonominės veiklos srityse Bendrųjų nuostatų, patvirtintų LR Vyriausybės 2003-05-14 nutarimu Nr. 587, 1.7 p. principas, kad DK 154 str. nuostatos dėl darbo naktį netaikomos transporte, apima tik DK 154 str. 2 d. (naktiniu laikomas darbas, jeigu trys darbo valandos tenka nakčiai; naktinis darbo laikas sutrumpinamas viena valanda), 154 str. 5 d. (tam tikrais atvejais nakties darbo trukmė netrumpinama) nuostatas, o 154 str. 1 d. nuostatą, kad nakties laikas yra kalendorinis laikas nuo 22 val. iki 6 val., tik tiek, kiek tai susiję su DK 154 str. 2 d. nuostatomis taikymu (nes Ypatumai įtvirtina nuostatą, kad kai atliekamas naktinis darbas, o juo laikomas bet kuris darbas nuo 00.00 val. iki 07.00 val., kasdienis darbo laikas negali viršyti 10 val. per kiekvieną 24 valandų laikotarpį).

man asmeniskai tai "iki lemputes" kas ko prase to pazymejimo, taciau kadangi VDI neturi nei kabluku nei autobusiuku tai ir parasiau pastebejima kad greiciausiai ten buvo ne VDI, o kazkas kitkas :) Vilniuje yra tik lengvosios masinos ;) isvis labai nukrypot nuo temos del neesminiu dalyku :)

gerbiamieji isakymas nera butinas. isakymas yra imones vidaus dokumentas, kuris nera privalomas pagal joki galiojanti teises akta :) ir man ne 53 :) cia kodinis uzvadinimas :)

neteisingai :) tu paskaityk DK 107 str. 1 ir 2 dalis, yra parasyta kada galioja 3 d.d., t.y. kai isbandymas patikrint ar darbuotojas tinka ir ar darbas tinka. tai reiskia, kad jei pvz isbandymas yra patikrint ar darbuotojas tinka, bet ner parasyta, kad isbandymas patikrint ar darbas darbuotojui tinka, tai darbuotojas neturi teises nutraukt per 3 d.d.. TOkiu atveju tik darbdavys gali nutraukt ispejes per 3 d.d.

bet kokiu atveju nera esme kas ji sustabde, o as tiesiog parasiau pastebejima, kaip buciau ji parases jei simona butu pasakius kad VDI straigtasparniu atskrido :) :D

ofkoz

armadina ;) skaityk atidziau :) as sneku apie AUTOBUSIUKA :) vdi jo neturi :) o keliu transporto inspekcija tai zinoma kad tikrina darbo pazymejima, nes jie stabdo automobili ne del to, kad patikrint vairuotoja, o kad patikrint ar vezami kroviniai nevirsija leistinu vezamu svoriu, ar sumoketas keliu mokestis, ir t.t.

atostogu suteikimo lapelis yra biurokratinis niekalas. Uztenka darbuotojo prasymo, o jei isleidziamas atostogu pagal atostogu grafika, uztenka isakymo

Labai teisingai Elste :)
Jei savo noru: 14 d.d.
Jei del to kad netiko darbas (tik kai DS nustatyta, kad isbandymas yra skirtas patikrinti ar darbuotojui tinka darbas (DK 107 str. 2 d.)): 3 d.d. taciau jei nustatyta, kad isbandymas skiriamas patikrinti ar darbuotojas tinka darbui, tada galioja bendras 14 d.d. ispejimo terminas.

naudoas as nezinau, tiesiog gal ne darbo inspekcija sustabde? gal keliu transporto inspekcija? nes kaip minejau VDI teises stabdyti neturi ir VDI neturi autobusiuku :) o keliu transporto inspekcija uzsiima kaip tik tuo, kad stabdo automobilius, ir kiek esu mates dirba su autobusiuku :)

Buhalterines apskaitos istatymo 10 str yra itvritinta, kas tvarko imones apskaita. Taciau niekur nera nurodyta, kad buhalteris negali buti ir direktoriumi

Simona, visu pirma VDI neturi autobusiuku ir jie automobiliu nestabdo (nera suteikta tokia teise), taip kad cia kazka jau biski prikurei :)

Elste, nelegaliu darbuotoju yra laikomas asmuo dirbantis imoneje be DS ir kai nera informuota SODRA, esant darbo sutarties pozymiams (DK 98 str.). Taigi neturejimas darbo pazymejimo visiskai nereiskia, kad asmuo dirba nelegaliai. Tai yra kitas pazeidimas, t.y. pazeidziama vyriausybes nutarimu patvirtinti darbo pazymejimu isdavimo, nesiojimo tvarka. bet uz tai niekas nebaudzia. Cia kaip ir su vairuotojo pazymejimu: jei tave milicija sustabde ir tu jo su sawim neturi (pvz pamirsai namie), tai nereiskia, kad tu neturi teises vairuoti.

Kas del DU ismokejimo pagal kelias DS: galima kad ir viena suma pervest vienu pavedimu. Svarbu yra faktas kad yra atsiskaityta.

Reikalauti galima jei tai numatyta DS ar kolektyvineje sutartyje, taciau tik tas islaidas, kurios buvo patirtos per VIENERIUS metus. (DK 95 str. 5 d.). Ilgesnio termino nustatyti negalima. Bet kokiu atveju reikalavimas atlyginti patirtas islaidas turi buti pagristas, t.y. darbdavys turetu irodyti kokias konkriacias islaidas jis patyre, nes siai dienai yra dazna situacija kai darbdavys pvz. pasodina nauja siuveja prie patyrusios, kad ja stebetu ir mokintusi, o po to isduoda "sertifikata" ir dar reikalauja atlygint kvalifikacijos kelimo islaidas, nors realiai pats jokiu islaidu nera patyres