krovinio svoris

) svoris krenta maždaug 0,5 kg per savaitę (Be dietų!)
[/quote]
kaip faina... reiketu ir man

pakuotės svoris įrašomas į eilutę atitinkamai pagal vyraujančią medžiagą). Tuo atveju, kai neįmanoma

tiks? Nes tuomet gausis svoris bendros siuntos ir nebus apskaitoma kaip reikalaujama pakuotes svoris

įrašai;
1) vient. perdirbama, metalas 14 kodas pirminė,svoris
2) vient. perdirbama pop/kartonas

pajamuoti pagal krovinio atvykimo į Klaipėdą datą? Labai būtų gerai jį pajamuoti pagal išmuitinimo datą

Man patiko keliu transporto kodeksto straipsnis kuriame parašyta: "Krovinio vežimo sutartyje

prekybai suforminti dokumentais-aišku turi būti visos licenzijos,vežamiems produktams surašytas krovinio

skaičiuojama kuro norma. Yra transporto įmonė, vilkikas iš viso per reisą nuvažiavo 1180km. be krovinio,ir

ir išsikraus,tada sakykim važiuoja paimti krovinio į Belgiją ir gryžta atgal,taigi kaip įforminti

PVM-krovinio pervežimas pvz. NL-LT arba LT-NL (ES šalys), jeigu užsakovas ne EU šalies įmonė ir EU

jiems to krovinio. Dabar reikia grazinti jiems avansa + delspinigius. Kazin ar delspinigiai nebus

Pirmoje eilėje sudarote konsignacinę sutartį. Po to konsignacines prekes užpajamuojate (krovinio

[quote=Mistral1]CMR yra krovinio važtaraštis, jei jame matosi, kad prekės kirto sieną (su muitinės

viskas aišku. O Lietuvoje, kaip suprantu, pardavėjas išleisdama iš savo įmonės prekes išrašo krovinio

nes užsakovas nepateikė krovinio. Sutartyje ir su klientu sutarta kad apmokes už prastovas.
Kaip