Krovinio važtaraštis

paprastas krovinio vezimo vaztarastis, o kitas CMR (Latvijai). Bet kadangi prekes vezame ne mes, tai kas

matot pas mus neaišku kur ir kada važiuos darbuotojas, nes krovinio vežimo užsakymas buna kas

. Krovinys draustas. Krovinio užsakovas Lietuvos firma. Mes jiems išrašėm sąskaitą, jie su mumis atsiskaitė

malkos iš miško turėtų būti vežamos dvimetriais su krovinio gabenimo dokumentu iki tolimesnės perdirbimo

paaiškinimą, važtaraštis, kai pirkėjas įsigytas prekes gabena savo transportu (savo sąskaita) ir turi kasos

krovinio vaztarasciai ne kaip nesusije su kuro apskaita, kaip manot?

[quote=Kristiana__]Gavom Pretenziją dėl krovinio sugadinimo. Krovinys pristatytas 2008 06 28 d

) - visa tai yra užsienio komandiruotė.
Iki pat to krovinio pargabenimo į tašką B Lietuvoje.
http

krovinio važtaraščius. Ar yra galima vesti vien tik kiekinę (dėž.)prekių apskaitą, be kainų. Turbūt

gaunat už 0Lt, o keičiamam jos kiekiui išrašote krovinio važtaražtį, ar kokį kt.dok., tai geriausia

... Iki muitinės aš siūlyčiau tau rašyti paprastą krovinio važtaraštį, bet tuo pačiu juk čia reikės ir CMR

atsivezant prie krovinio dokumentu isklotine su prekiu kainomis, kuriomis jus turetumete pajamuotis

išrašau sąskaitą už transporto paslaugas Austrija -Lietuva (kiek tenka jų krovinio daliai).
Koks PVM

bus ne kokio krovinio vežimas, o tikras X įmonės vairuotojas kas griovius Y įmonei. Mano galva, tai

krovinio važtaraštį ir parašau tik savininko v.,p., l/a numerį , tai ko gero bus mažai informacijos