Vel komandiruotė...

dar kartą prašysiu pagalbos PĮ užsiima krovinių pervežimu. Tarkim sutartyje numatyta kad pasikrauna Klaipėdoje 07-01-05 ir išveža krovinį į Rusiją. Ar dienpinigius už visas buvimo komandiruotėje dienas mokėti po 110Lt, ar už pirma ir paskutinę dienas LR normas (po 15)?

padėkite, gal kas susidūrėte PĮ veža krovinius vilkikais. Ką daryti jei vilkiko tachogramos praeito reiso spidometro parodymai gryžus skiriasi nuo kito reiso sp. parodymų išvažiuojant : vienu 300 km, kitų 900km ir t.t

Jei tą pačią dieną pasikrovė ir išvyko į Rusiją, tuomet tiek už išvykimo, tiek už grįžimo dieną mokate po 110 Lt už kiekvieną dieną.

Dėkui Striksi
.o jei kitą dieną?arba ant tachogramų data prasideda nuo kitos dienos? kaip tada?Ir iš viso kada skaityti kad baigėsi komandiruotė-ar pagal pirkimo kvitų datą (iš Rusijos), ar pagal TIR knygelės šaknelės 4 lapelį? Sorry bet klaidžioju ir dar neperpratau šito dalyko

Neprisiimkite darbų per daug:))
Vairuotojai labai gerai išmano tachogramas ir žino kada ir kur buvo. Kada dirbo, kada miegojo.
Prašykite, kad kai atvyksta, jums viską surašytų

esmė ta kad tvarkau apskaitą namie ir su vairuotojais nekontaktuoju, man savininkas atneša Tir knygele su visais išlaidų dokumentais ir tiek...

O kam jums TIR knygelė Ir kodėl jums ją neša
Tai savininkui ir pasakykite- nesuprantu čia tų "širdies kardiogramų", gerai būtų, kad vairuotojai surašytų kada kur ir su kuo ką darė.
Ir gražiai nusišypsokite:))

žinau kad šypsena padeda, bet gaila ji nevisagalė

Na pagal pirkimo kvitus manau būtų tikrai nelabai tikslu nustatinėti komandiruotės pabaigą, kadangi ką gali žinoti po to pirkimo jie dar kiek laiko ten buvo toje Rusijoje, gal kas užlaikė ar panašiai. Nesu pati turėjusi rankose Tir knygelės, tai nežinau kas ten kur parašyta... Čia tikrai reikėtų su pačiais vairuotojais kažkaip sutarti, kad bent jau savininkui jie kažkokį tai lapelį paliktu su datomis, kur kokią dieną buvo.

Labas, jei važiojat į Rusiją turi būti atšviestas "dozvolas" ty leidimas įvažiuot į Rusiją. Jo antroj pusėj yra atžymos apie sienos kirtimą. pvz.:iš Klaipėdos išvažiavo xx.05 d. sieną kirto xx.07 d.(stovėjo eilėje).Grįžtant siena pravažiuota xx.14 d.Namo grįžtant iš bet kurios vietos, būtu tai Latvija ar Lietuva (jei nera pasikrovimo pakeliui) viena para.Jokių TIR kortelių nereik.

protherm
ar čia jūs kalbate apie "svidetelstvo o zaveršeniji vnutrenevo tamožnovo tranzita" ar apie "Porverždenije o pribitiji".Kuris?

razrešenie na proezd

tai yra dokumentas išduodamas tik 1 reisui jį isduoda lyg Linava tiksliai nežinau, po reiso jis yra gražinamas

Kam jūs lendate prie tų dokumentų, kurie buhalteriui visai nepriklauso:))
TIR knygekės - imamos iš Linavos ir ten sėkmingai grąžinamos, ir oho ho, kaip yra saugoma, nes tai būtų kriminalas, jei dingtų. Apskaitai jų nereik. Čia reik, kai važiuojame į trečias šalis.
Leidimai vykdyti gabenimą - taip pat reikalinga tam, kad galėtų vairuotojai blūdinėt po trečias šalis. Taipogi nerealiai saugomi., nes gaunamas ribotas skaičius, tai nerealus turtas transporto įmonei. Be jų nepateksi į trečias šalis. (Beje, ne visada ant jų antspaudus ir sudeda )

O buhalteriui reikalingi kiti dokumentai - tachogramos (bet jas labai nuobodu nagrinėt)
Kelionės lapai, kuriuis vairuotojai turi pildyt nesimuistydami. Va juose ir yra visa informacija.
Ir nėra ko čia labai kuklinasi prieš darbdavį - kiekvienas turi atlikt savo pareigas, t.t. ir vairuotojai - reikalaukite, kad viską surašytų.
Kitaip bus taip, kad dirbsite kitų darbą, o gerai atlikt savo darbą, pritrūksite laiko.
Sėkmės

SVEIKI
GAL GALIT KAS PASAKYTI IKI KOKIO SUMOS KOMANDIRUOTPINIGIAI NUSIRASO 2000 LT, IR KOKS ISTATYMAS LIMITA NUSTATO

Patikslinkite klausimą, nelabai aišku, kas tie 2000 Lt

manau limitas, tai nustatytos dienpinigiu normos pagal LR istatymus.

Kas gali man padeti jeigu DU 1000 > 600*1.3=780
Dienpinigiai yra 400 Lt, tai jokiu mokesciu nemokam.

O jeigu dienpinigiai 1300 Lt, ar reikia moketi mokescius. nes
DU 1000*50%=500 Lt, 1300>500, ar tai 50% jeigu DU mazesnis uz 600*1.3
Aciu

jeigu atlyginimas didesnis uz 600 * 1.3 , drasiai mokekit dienpiningius ir neziurekit jokiu 50 %....
cia tie ribojimai tik tiems atvejams, kada atlyginimas mazesnis uz 600 * 1.3.

Kokie būtų dienpinigiai užsienyje jau nieko mokėt nereik, jei tenkina 1,3 koeficiento sąlygas. Nors 10000 Lt būtų.