Mažytis patikrinimas

Kokius dokumentus tikrino, į ką atkreipė dėmesį?

Loreta13 čia Transportininkai iš Panevėžio ,jie ir pasiėmė diskelius tikrint
Na o VDI šiaip tai ieškojo kitos firmos, bet neradę pamatė nepertoliausia mūsų mašinas prie garažo, tai ir ,,užsuko į svečius" Kad ne veltui butų važiavimas

Kokius dokumentus tikrino, į ką atkreipė dėmesį?[/quote]

Paėmė tachografo diskelius su savimi. tikrino 1 mėn visų mašinų kelionės lapus-ar sutinka spidometro ir diskelių parodymai, darbo grafikus. mašinų licenzijas ir technikinių apžiūrų periodiškumą,atsakingo už transportą kompetenciją ir paskyrimo atsakingu įsakymą . tachografų patikras, tikrino kaip atliekamas vairuotojų tikrinimas dėl neblaivumo- teko parodyt ,kad tikrai turim alkotesterį ir vedam tikrinimų žurnalą. vairuotojų med.pažymėjimų galiojimą ir krovinių važtaraščius.

Na o VDI krėtė darbo sutartis, grafikus ir tabelius, visų darbuotojų asmen.sveikatoskorteles, darbo žiniaraštį, atsiskaitymo lapelius -ar mato darbuotojas kiek jam priskaityta ir kiek atskaityta mokesčių. ar laiku mokamas DU, saugos instrukcijas, antraeilininkų pažymas iš pagrindinių darboviečių. darbuotojam išduodamų asm.apsaugos priem.kortelesTualeto patalpos taip pat -
VDI šiandien atidavė patikrinimo aktą-1 trūkumas neparengtas ,,nemokamai išduodamų darbuotojams asm.priem.(AAP) sąrašas. Baust nebaudžia, tik reik parašyt šį sąrašiuką. Gal kas turit?

Jei nesunku, tai įmeskit pavyzdėlį vairuotojų tikrinimo žurnaliuko. Aš tokio neturiu, tai įdomu poažiūrėt,kaip atrodo.
Turbūt pati pasigaminote?

,,žurnaliukas" tik skambus pavadinimas taip užvadinau pustorį sąsiuvinį, pusl.viršuje rašau datą, po to vairuotojų, kurie bus tikrinami, pavardes. šalia kiekvienos pavardės 0,00prom. ir to vairuotojo parašas. Štai ir viskas. inspektoriai neprikibo-tiko pernai tikrinom 1 kartą per mėnesį, šiemet po 2 kartus

Keista. Utenoje, kiek žinau, yra savi transportininkai. Švieži, nauji, labai norintys tikrint:))

O kuo remiantis reikalingas toks žurnalas?

Papasakokite apie tolimuju reisu vairuotoju darbo laika. Pirma savaite galima vairuoti 56 val. O tai ar 5 darbo dienu savaite ar 6 dienu gali buti? Pvz. vairuotojas pajudejo 06-11 23.20. Tai 06-17 jam poilsis ar dar gali vaziuoti?


Tuo paciu prikabinu asmens apsauginiu priemoniu kortele. asmenini__apsaugos_priemoni__kortele.xls

Informuojame, kad nuo 2007 m.balandžio 11d., vadovaujantis Tarybos reglamentais (EB) Nr. 561/2006 ir (EEB) Nr. 3821/85, keičiasi vairuotojų vairavimo ir poilsio režimo apskaitos reikalavimai.

Vadovaujantis minėtais reglamentais pateikiame informaciją apie vairavimo ir poilsio režimo apskaitos reikalavimų pakeitimus.

Vairuotoju vairavimo režimas nesikeičia. Pertraukos laikas (45 min.) taip pat nesikeičia, tačiau šią pertrauką galima išskaidyti tik į dvi dalis iš kurių viena gali būti ne trumpesne kaip 15 minučių pertrauka, po kurios sektų kita ne trumpesnė kaip 30 minučių pertrauka.

Kasdienio poilsio laikotarpis apima "normalų kasdienio poilsio laikotarpį" arba "sutrumpintą kasdienio poilsio laikotarpį".

Normalus kasdienio poilsio laikotarpis – tai mažiausiai 11 valandų poilsiui skirtas laiko tarpas. Kaip alternaty va, šis normalus kasdienio poilsio laikotarpis gali būti suskirstytas į du laikotarpius, kai pirmas yra mažiausiai 3 valandų nepertraukiamas laikotarpis, o antras – mažiausiai 9 valandų nepertraukiamas laikotarpis.

Sutrumpintas kasdienio poilsio laikotarpis – mažiausiai 9 valandų, bet trumpesnis nei 11 valandų, poilsiui skirtas laiko tarpas.

Tarp bet kurių dviejų kassavaitinio poilsio laikotarpių vairuotojas gali pasinaudoti daugiausiai trimis sutrumpintais kasdienio poilsio laikotarpiais.

Per 30 valandų po kasdienio ar kassavaitinio poilsio laikotarpio pabaigos, vairuotojai, dirbantys poroje, turi pasinaudoti nauju mažiausiai 9 valandų kasdienio poilsio laikotarpiu. Vairuotojai gali ilsėtis transporto priemonėje, jei joje kiekvienam vairuotojui yra įrengtos tinkamos miegojimo vietos, o ši transporto priemonė stovi vietoje. Pirmą darbo su porininkais valandą kitam vairuotojui ar vairuotojams būti transporto priemonėje nebūti na, tačiau likusį laikotarpį jų dalyvavimas privalomas.

Kassavaitinis poilsio laikotarpis apima "normalų kassavaitinio poilsio laikotarpį" arba "sutrumpintą kassavaitinio poilsio laikotarpį".

Normalus kassavaitinio poilsio laikotarpis – tai mažiausiai 45 valandų poilsiui skirtas laiko tarpas.

Sutrumpintas kassavaitinio poilsio laikotarpis – trumpesnis nei 45 valandų poilsiui skirtas laiko tarpas, kuris, gali būti sutrumpintas ne daugiau kaip iki 24 paeiliui einančių valandų.

Kassavaitinio poilsio laikotarpis prasideda ne vėliau kaip po šešių 24 valandų laiko tarpų nuo pasinaudoto kassavaitinio poilsio laikotarpio pabaigos.

Per bet kurias dvi paeiliui einančias savaites vairuotojas turi pasinaudoti mažiausiai:
- dviem normaliais kassavaitinio poilsio laikotarpiais
arba
- vienu normaliu kassavaitinio poilsio laikotarpiu ir vienu sutrumpintu kassavaitinio poilsio laikotarpiu.

Kassavaitinio p oilsio sutrumpinimas iki 24 valandų, turi būti kompensuojamas lygiaverčiu poilsiui skirtu laiko tarpu, kuriuo visu iš karto pasinaudojama iki po atitinkamos savaitės praeis trys savaitės.

Kai vairuotojas lydi keltu ar traukiniu gabenamą transporto priemonę, ir naudojasi normaliu kasdieniu poilsio laikotarpiu, šis laikotarpis gali būti pertraukiamas kita veikla, bendrai neviršijančia vienos valandos, ne daugiau kaip du kartus. Per tą normalų kasdienio poilsio laikotarpį vairuotojui sudaromos sąlygos ilsėtis gulte ar miegamojoje vietoje.

Informacijos ir IT skyrius

© Linava 2007

Aciu , Loreta 13, uz pasiskaitymus, bet vistiek nesuprantu apie ta vairuotoju darbo laika. Kassavaitinio poilsio laikotarpis prasideda ne vėliau kaip po šešių 24 valandų laiko tarpų nuo pasinaudoto kassavaitinio poilsio laikotarpio pabaigos. As si sakini suprantu taip, kad vairuotojai gali dirbti 6 darbo dienas, o po to prasideda 45 valandu poilsis. Tai mano minetu atveju, jei vairuotojas pajudejo 06-11 23.20, tai jam poilsis prasideda 06-17 23.19?

Nežinau kuo remtis
paprasčiausiai tokį sąsiuvinį vedu , kad galėčiau tikrintojams pateikti į klausimą ,, o kaip atliekamas vairuotojų tikrinimas dėl neblaivumo" . kol kas inspektoriam tiko
Na o man nesunku 1 ar 2 kartus per mėn. padaryti įrašą. Juo labiau,kad ir vairuotojų tik 8 Vargo nedaug o tikrintojai ,,+" uždeda

Matyt Uteniškių transportininkų teks laukt kitą savaitę
tfu tfu kad neprisikalbėti

Padekite susivokti iki galo....

O pas jus yra atsakingas už tarptautinį krovinių pervežimą
Beje, ir vairuotojai labai puikiai išmano savo darbo režimo subtilybes:))

Esme tame, kad aš dirbu ne transporto kompanijoje, o del vairuotojų darbo laiko klausinėju privačiai. Kai vairuotojai nepilnai dar išmano savo darbo subtilybes, tai aš klausiu to forume.

Vairuotojų darbo laiko tikrinimai

Patvirtinti vairuotojų vairavimo ir poilsio režimo tikrinimo tvarka. Patikrinimus atliks keliuose ir įmonėse šios institucijos: Valstybinė kelių transporto inspekcija; Policijos departamentas (tik keliuose); Valstybinė darbo inspekcija.

Tikrinami duomenys įmonėje ir keliuose bus šie:

1. kasdienio bei savaitinio vairavimo trukmė, pertraukos, kasdienio bei savaitinio poilsio laikotarpiai; ankstesnių dienų tachografo registracijos lapai, kurie privalo būti kelių transporto priemonėje.

2. ilgiau nei vieną minutę viršytas leistinas kelių transporto priemonės greitis (N3 kategorijos transporto priemonėms – 90 km/h, M3 kategorijos transporto priemonėms – 105 km/h);

3. pasiekti trumpalaikiai kelių transporto priemonės greičiai, įrašymo įrangos užregistruoti per 24 pastarąsias šios kelių transporto priemonės eksploatavimo valandas;

4. įrašymo įrangos veikimas (nustatomi galimi tachografo, vairuotojo kortelės ir (arba) tachografo registracijos lapų trūkumai);

5. iki 2007 m. gruodžio 31 d. – kelių transporto priemonių vairuotojų darbo grafikai ir eismo tvarkaraščiai vežant keleivius reguliariais reisais

Va čia nutarimas, kad tuos blaivumus varuotojams turime tikrinti:))
www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_...

O kiek gali būti daugiausia

Šnapse kraujo:))

Kodėl 4 ir dugnas? Buhalterio darbas , tai ne radijo vedėjo.Svarbiausia, kad kėdė būtų su atlošu ir su porankais.