Kelionės lapai

Gerbiamieji,
žiūriu diskusija nuo kelionės lapų nuvažiavo į lankas.
Kad būtų aiškiau: direktorius yra tos nemandros mašinos savininkas, jo žmona buhalterė, kuri ir pasirašė ( įgaliota direktoriaus) panaudos sutartį
su fiziniu asmeniu. Taip, kad avarijos atveju kainuos beveik iš tos pačios kišenės, nes abu yra tos įmonės pagrindiniai akcininkai.
O pati panaudos sutartis buvo pasirašyta pasikonsultavus su " patyrusia" buhaltere.
Ko gero geriausiai (ir pigiausiai) bus konsultuotis su TAXistais....

Nematau skirtumo, kas yra automobilio savininkas. Jei automobilis perduodamas pagal panaudos sutartį, už jį po perdavimo momento atsako įmonė. Ir jokių asmeninių važinėjimų.

[quote:193b7b1ea8]Taip, kad avarijos atveju kainuos beveik iš tos pačios kišenės, nes abu yra tos įmonės pagrindiniai akcininkai.[/quote]

Skaičiuojam, protingieji kurmiai Jei remontą apmoka firma, jos pelno mokestis mažėja 15 proc. Jei remontą apmoka direktorius iš nuosavos kišenėlės, tą remontą jis apmoka iš algos, kuri jau apmokestinta 33 proc. Tai ar tikrai jau taip "ta pati kišenė"?

Nesutinku. Viską galima numatyti panaudos sutartyje. Jei tvarkingai kelionės lape bus atskirti kilometrai, nuvažiuoti įmonės ekonominei naudai, jei remiantis tais kilometrais bus nurašomos reikšmingos eksploatacinės išlaidos (pvz.padangos, tepalai), jei po perdavimo įmonei akto bus perdavimo (priskyrimo) aktas įmonės viduje (nes panaudos automobiliu galiu naudotis ir kiti įmonės darbuotojai), tai nors ir už automobilį įmonė atsako, bet asmeniniais kilometrasi važiuojant, įvykus įvykiui, nuo nuostolių dengimo vairuotojas nenusiplaus.
Pvz. - kitame mieste, kur automobilis nebuvo siųstas, pavogė ratus, kuriais įmonė apavė - nuostolius dengs vairuotojas.

Klausimas ne visai į temą, bet jau kaip ir kalbam apie tai.
Jei mašina NUOMOJAMA, kokias išlaidas jos atžvilgiu gali patirti įmonė (be nuomos mokesčio) ir kaip tos išlaidos gali pavirsti įmonės veiklos sąnaudomis? Matau, kad čia bediskutuojantys JAU žino apie tokius dalykus .

Reikia pažiūrėt kas šiuo klausimu numatyta nuomos sutartyje ir čia:

VII. IŠNUOMOTO IR IŠSINUOMOTO ILGALAIKIO MATERIALIOJO TURTO
EKSPLOATAVIMAS, REKONSTRAVIMAS IR REMONTAS
37. Išsinuomoto turto eksploatavimo išlaidos (jei jų nekompensuoja nuomotojas)
pripažįstamos nuomininko veiklos sąnaudomis, jeigu jos nepriskiriamos gaminamos
produkcijos savikainai.
38. Jei nuomotojas nekompensuoja nuomininko patirtų turto rekonstravimo ar remonto
išlaidų, šios išlaidos pripažįstamos nuomininko veiklos sąnaudomis tuo laikotarpiu,
kuriuo jos buvo patirtos. Jeigu rekonstravimo ar remonto išlaidų pripažinimas sąnaudomis
12/6
VšĮ LR apskaitos institutas
tą patį laikotarpį, kurį jos buvo patirtos, reikšmingai iškraipytų veiklos rezultatus, šios išlaidos
registruojamos kaip turtas ir pripažįstamos sąnaudomis per likusį nuomos laikotarpį.
39. Jei nuomotojas sutinka atlikto remonto darbų vertę kompensuoti ar ja sumažinti nuomos
mokestį, nuomininkas remonto išlaidas apskaitoje registruoja kaip gautiną sumą. Nuomotojas
remonto išlaidas apskaitoje registruoja pagal šio standarto 30, 31, 32, 33 punktus.

Ačiū Mariog, eisiu skaityti rimtai, niekur nedingsi .

Sveiki,
Esu cia naujas, bet labai tikiuosi jusu pagalbos.
Pagal PM komentarą suprantu, kad degalų suvartojimo duomenys gali būti nurodyti viename dokumente.
Gal kas gali tiksliai surašyti, kokie duomenys turi būti įtraukti į tokį dokumenta ?
Gal turit pvz ?

Ta prasme? Degalų suvartojimo 100-ui km išeiga (normos), ar aplamai turi galvoje degalų sunaudojimą per mėnesį pagal nurašymo aktus?

Noriu, sukurti toki dokumenta, kuriame atsispindėtu visi privalomi duomenys, kad VMĮ pripažintu kuro sanaudas.
Ką reikia būtinai įrašyti?
Automobilio modelį
numerį
skaitliuko parodymus
normas
faktini sunaudojima
kelionės tikslą

Gal ko iš aukščiau išvardintų nereikia ?
Gal ko trūksta ?

O jeigu naudojate daugiau dokumentų kuro apskaitai, gal aprašytumete ? :)
Maniškiai vairuotojai labai raukosi rinkdami čekius ir pildydami kelionės lapus :) O po to dar pildome įsigyto kuro korteles, nurašyto kuro aktą. Žodžiu norime susipaprastinti, o nežinome iki kiek galime :)

Žilvinai, kuro sąnaudos pripažystamos tikrai ne pagal jūsų kad ir geriausiai susikurtą dokumentą. Kuro sąnaudos pripažystamos arba pagal PVM sf arba pagal tinkamai atspausdintą degalų čekį.
O šiaip kiekviena įmonė įsakymu pasitvirtina kiekvienai transporto priemonei degalų išeigos normas. Tai viena. Antra - teisingai užpildyti kelionės lapai. Juose ir yra visa reikalinga informacija.
Gali paskaityti čia
tax.lt/postt2397.html
atkreipk dėmesį į nieko_sau postą.

Aciu

O tai be kelionės lapų neišsiversime ?

Ir dar klausimėlis. Gal žinote, jei degalinėje atsiskaitome Statoil kreditine kortele ir gauname PVM sąskaitą faktūrą už visą mėnesį, ar reikia kaupti kvitus ?

Nors gal ir kvailas klausimas

Žilvinai, kelionės lapai tikrai nėra privalomi, tačiau tuomet reikalingas koks kitas laisvos formos dokumentas, jo atitikmuo. Vis tiek be to neišsiversite, tai ar ne patogiau naudoti pačius kelionlapius?
Dėl čekiukų negaliu pasakyti - mes nesinaudojame kreitkėmis, todėl nežinau to principo. Tačiau įsivaizduoju, kad jei atsiskaitote kreditinėmis kortelėmis, tai gaunate kreditinius degalų čekius, kurių pagrindu mėnesio gale išrašoma PVM sf. Mano galva, tokie kreditiniai čekiai - ne pagrindas, nes vis tik atsiskaitymai vyksta ne grynais pinigais. Gal klystu?

Nereikia. Bet be kelionės lapų nieko nebus.

Aciu Loreta

Aciu Begemots

Gero vakaro

Sveiki dar kartą,

Kuro nurašymo akte yra:
kuro likutis laikotarpio pradziai ir jo kaina
pirktas kuras per laikotarpį ir jo kaina
sunaudotas kuras ir jo kaina
kuro likutis laikotarpio pabaigoje ir jo kaina

Tai vat klausimai :
Kaip paskaičiuojat sunaudoto kuro kainą ?
Kokius dar duomenis įrašot į nurašymo aktą (be mašinos modelio ir valst.numerio) ?

Kadangi mano lapai realizuoti ekselyje, as skaiciuoju sunaudoto kuro kaina vidutiniu kainu svertiniu principu, nes FIFO per daug sudetinga realizuoti.

Dar reikia zodzio "tvirtinu", sklities "parasas" ir paties paraso, ar net poros parasu!

Kažin, ar nebus per įžulu paprašyti pavydžio ?

Aš siūlau savo moterėlėm skaičiuoti sekančiai:
Pirma sunaudojamas likutis, o po to jau naudojamas einamojo laikotarpio kuras, kurio kaina išvesta vidutiniška per einamajį laikotarpį.
Moterėlės ėmė verkti, kad per sunku. Nors, mano manymu, taip būtu logiškiau, o ir kaina gaunasi realesnė.
O gal aš čia be reikalo užlansčiau ?
Žmonės padėkit rasti paprasčiausią apskaitos būdą
Dabar naudojam: kelionės lapus, įsigyto kuro korteles ir kuro nurašymo aktą. Kai kas pergyvena, kad per daug popierizmo

[quote:a141a7fb24]O tai be kelionės lapų neišsiversime ?[/quote]
[quote:a141a7fb24]Bet be kelionės lapų nieko nebus.[/quote]

Kaip jums atrodo,jeigu "X" mėnesio kuro nurašymo akte parašysime spidometro parodymus mėn.pradžioje,pabaigoje,kuro sunaudotą kiekį ir kainą,nuvažiuotus km per visą mėn. ir kelionės tikslą "po Vilniaus miestą",ar šiuo atveju išsiversime be kelionės lapų? Negi būtina rašyti papildomą dokumentą (šiuo atveju kelionės lapą) tam,kad kiekvienai darbo dienai galėtumėm skirti po eilutę ir 22 kartus rašyti"po Vilniaus miestą",kai galima tą patį parašyti 1 kartą bendrai visam mėnesiui ?

Ritaa, prieš 100 metų parašiau Jums 2 žinutes, dabar jau net neprisimenu apie ką, bet jos vis dar stovi neperskaitytos ?

Negali būti.Nors žinutes rašau retai,bet Tax-ą skaitau kiekvieną darbo dieną. Nebent per atostogas ar nedarbingumo metu suveikė amžiaus liga, kuri vadinasi "sklerozė".Tai dabar jau viskas...Su manim nebendrausite?...