Gal kas domėjotės ar pirkot aukso laužą?
Domina rusiškas auksas 585 prabos.
Radau, kad supirkinėja maždaug po 35 - 38 Lt už gramą.
O po kiek kažin parduoda? Sakykim, lombardai, ar kas dar...

Kas ištversit - žiūrėkit.
"Antikristas". Režisierius Larsas Von Trieris, užtenka pasakyti tai...
Filmas kažkodėl dedikuotas A.Tarkovskiui.
vidachok.com/2009/09/01/17706/
Tokio gūdaus filmo dar nesu mačiusi, eina sau. Kai kuriose šalyse jį iškart uždraudė. Biesas žino, ko režisierius siekė šiuo filmu, bet ciniškai šokiruoti mažiausiai 2/3 publikos jam puikiai pavyko.
Jei kam įdomu - interviu su režisieriumi, ką jis pats mano apie savo fimą. Paskaičius toks įspūdis, kad jam riebiai nusiš... ir ant kritikų, ir ant publikos. Filmą kūrė sau, savo malonumui. Kokį malonumą jis iš jo gavo, bent man lieka mįslė.
http://www.list.co.uk/article/19091-antichrist-lars-von-trier-interview/

Tegul tavo šventė būna graži ir jauki, Tess.
Su gimtadieniu

Tai gal jau įsisukus buvai į mano serbentus???

Ar serbentukų vyniukas dar neišrūgo?
Nu kantri aš, kantri, pats žinai...

Nu ir be reikalo.
Nu bijo jis, bijo...
I xočitsia, i kolitsia.
Bliamba...

Na, vasarai vietas užsisakinėjam prieš pusę metų ir anksčiau, tai žiemai reikia dairytis bent prieš 3 mėn

Gal kas žinot kokių neblogų vietelių žiemos pramogai?
Sakykim, kur nors miške kokia jauki trobelė, rogės su žirgais ar kas nors panašaus?

ax tai va kodėl tave taip traukia tax...
atsargiai, kai kurios pozos pražūtingos

Tai 2ia jau irgi pana6iai kaip kamasutra

Wirgina, Nerijau - tegul jums visad būna gera grįšti namo...
Su gimtadieniu

Kaip suprasti importuojamas?
Koks vežimo paslaugos maršrutas?
Jei ES - Lietuva, tai tuomet ne PVM objektas.

Žinoma. Juk atlyginimą gauna.

Galima. Užregistruoti AVMI privaloma per 5 darbo dienas.
www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_...

Nu jetau... Finval vežė kažkokios firmos krovinį ir gabenimo metu jį apgadino.
Jie vis tiek atliko paslaugą, kuriai išrašė sąskaitą. Tai jų pajamos.
Dėl krovinio apgadinimo gavo pretenziją iš užsakovo. Ją apmoka ir traukia į neleidžiamus.
Gi pačios vežimo paslaugos pajamos dėl to neturi nukentėti.

Leiskite įsiterpti.
Pasakysiu aiškiau.
Baudos, delspinigiai, taip ir pretenzijos yra neleidžiami atskaitymai. Nemažinantys pelno. Todėl, kaip ir sako Loreta13, pajamų kreditke mažinti negalima.
Aš tuom ir vadovaujuosi.
Antraip gautųsi, kad pretenzija yra leidžiami atskaitymai.

Tokiu atveju jūs turit išsiaiškinti, ar ta įmonė Vokietijoje, kuri jums pardavė, yra PVM mokėtoja ar ne. Jei ne PVM mokėtoja - tuomet viskas taip pat, kaip aprašiau aukščiau.
O jei ji PVM mokėtoja, tai kaufery ar sąskaitoj būtinai privalo nurodyti savo PVM mokėtojo kodą ir straipsnį, pagal kurį parduoda. Nes nuo to priklauso, kaip jūs tą auto galėsit parduoti kitiems. Čia jau prasideda košė makalošė
Jums svarbiausia, kad būtų aišku, kaip parduoti. O tam reikia tvarkingo pirkimo dokumento. Dar nuo to priklausys, ar jums teks prievolė skaičiuoti menamą PVM.

Neteisingai. Kaip suprantu, tarpinė grandis esat jūs, įmonė PVM mokėtoja?
Tokiu atveju:
1 situacija - pirkus iš LT asmens, ne PVM mokėtojo, parduodat LT ne PVM mokėtojui arba su PVM nuo visos pardavimo vertės, arba taikydami maržos schemą. Aišku, jums parankiau taikyti maržos schemą, sąskaitoje nurodant PVMĮ 106 str.
2 situacija - pirkus iš ES asmens, ne PVM mokėtojo, parduodat trečiosios šalies asmeniui, ne PVM mokėtojui su 0% PVM, arba su nuline marža. Atitinkamai išrašomoje sąskaitoje šioje situacijoje nurodot arba PVMĮ 41 str. 1 d. (arba direktyvos 2006/112/EB 146 (1) (a) straipsnis), arba nulinės maržos atveju PVMĮ 106 str. (arba direktyvos 2006/112/EB 314 straipsnis).

Šablono neturiu, bet tikrai padėsiu, jei klausi konkrečiai. Neužtenka paklausti, kaip bus, kai perkama čia ir parduodama ten. Svarbu yra ir tai, iš ko konkrečiai perkama (PVM mokėtojo ar ne), pagal kokį straipsnį perkama (jis būtinai turi būti nurodomas, kai perkama iš ES PVM mokėtojo), kokiu tikslu perkama (perpardavimui ar kaip IT) ir t.t. - yra daug veiksnių visa tai lemiančių.
Taip kad klausk, tikrai padėsim. Bet klausk konkrečiai, kaip mokau.
O pasiskaitymui apie naudotus - sena gera brošiūrėlė, nuo jos ir pradėk, daug laiko neužims.
Taip pat - schemutė
mic.vmi.lt/documentpublicone.do?&id=10000...

Mira, dabar įsivaizduok, kad patarti kitam turi tu.
Ką patartum?
Aš tai nieko. Nes nežadu traukti už liežuvio, aiškindamasi situaciją.
Taigi pasakok viską - ką turi, ko trūksta ir t.t. Už kokį laikotarpį apskaitą tvarkai? Ar teiktos deklaracijos? Ar tvarkyta kasa? Kas iš kasos matosi? Ar išdavinėti avansai?
Be automobilių, visa kita kaip tvarkyta? Ar išvis niekas netvarkyta?
Kaip išvis vadovas gali leisti išeiti buhalteriui, kuriam mokėjo atlyginimą, nepasižiūrėjęs, ką jis palieka po savęs?

Paprastai parduoti - be PVM, juk ne PVM mokėtojai esat. O jei ir būtumėt, tai vis tiek be PVM, jei pirkta pagal 33 str.

žinok, pasitaiko ir taip....

Tą žinau. Sunkiau su datomis. Kada kur pasikrovė ir kada kur išsikrovė. Ten, kur išsikrovė, ten ir pasikrovė ir nutysė į kitą šalį. Eismas ratu pasikraunant/išsikraunant.
Iš logistikos bendrovės nieko negalim gauti. Ji tik koordinuoja, bet ne dienos tikslumu nustato laiką ir šalis. Faktiškai juk ne visada atitinka norai su galimybėmis. Būna ir remontai, ir kitos priežąstys. O man reikia fakto, kurį galėčiau prilipdyt prie komandiruotės apyskaitos. Noriu matyti kiekvieną žingsnį.

Ir dar.
Išankstinio įsakymo surašyti neįmanoma. Nes iš anksto nėra žinoma, kiek laiko truks komandiruotė, ir kokius krovinius ir kur reikės gabenti. Tuo rūpinasi logistikos bendrovė, kuri ir koordinuoja reisus visos komandiruotės metu.

Artai, neįsigilinai į mano klausimą. Juk puikiai žinau, kaip skaičiuojama, jei yra galutinis tikslas.
Mano atveju jo nėra.
Dirbant ES, teikiant pervežimo paslaugas, yra tokia sąvoka - VAŽIAVIMAS RATAIS.
Išsiunčiama fūra dirbti į ES. Ji ten dirba mėnesį ir daugiau, būna, kad keičiasi vairuotojai, o fūra į LT išvis negrįšta.
Važiavimas ratais reiškia, kad judama per keletą šalių, vežiojant krovinius iš vienos šalies į kitą. Tranzitinės šalys šiuo atveju tikrai neturi reikšmės, tačiau kelionės tikslų yra daug. Va čia ir visa problema.
Nors ir bariesi, bet aš vis tiek griebiu vairuotojus. Padariau tam tikrą lentelę, kurią jie man privalo pildyt kiekvienam kelionytės tikslui - kada pasikrovė ten ir ten, ir kur iš pakrovimo vietos judės iki sekančio kelionės tikslo. Su datomis ir šalimis.
Tenorėjau pasiteirauti, gal kas kitaip yra sugalvoję.

Ar tu čia dėlioji atgaline data, kai dar dirbai ne tu?

Taigi viskas, kaip ir su visom kitokiom atsargom ir avansais, čia nėra nieko išskirtinio, kas liečia korespondencijas.

Iš kokių pirminių dokumentų sprendi, kada kokios šalies sieną kirto?

Teisingai.

O kodėl rašai kreditinę?
Mes pretenzijas apmokam, traukiu į neleidžiamus, ir viskas.
Gal negerai darau?