Transporto įmonių darbo laiko apskaita

Kur, Modestai, butu galima paskaityti?

Aplamai, gal Jus taikote marza, kokio ji dydzio turi buti? Ar kad padengtu visas islaidas? Juk tuomet ji susidaro gan didele......

Aciu

Kesli, Modestas turėjo minty, kad jeigu mokėsite didesnius dienpinigius negu valstybės nustatyti, tai skirtumas bus neleidžiami atskaitymai.

O šiaip jeigu darbuotojui, važiuojančiam į komandiruotes mokamas ne mažesnis atlyginimas kaip 716 lt (550 x 1,3 + 1) , ir jei dienpinigiai mokami prisilaikant numatytų normatyvų, jokių mokesčių jiems nebus.

Gal padės kažką apie komandiruotes išsiaiškinti šis failiukas? KOMANDIRUOČIŲ KOMPENSACIJŲ APMOKESTINIMAS.ppt

Vadinasi, jei taikau 720 du, ismoku nustatytus dienpinigius (197 i Vokietija), tai dar ir ju suma turi buti ne daugiau 50 -100 proc. uz per metus ismoketa du ? Aciu uz zinias

Neeee....

Svarbu, kad būtų minimalus atlyginimas X 1.3 +1

Tuomet mokėk tiek kiek priklauso pagal normas, nors tai būtų ir 1000 lt į mėn.

Va jei mokėsi DE daugiau nei 197 lt dienai, jau atsiras "problemėlė"

IR VĖL TU NE TOJE TEMOJE

RINKIS TINKAMĄ

Aisku, aciu

Perskaičiau visą temą iš eilės ir vis tiek tamsus miškas. Prieš save pasidėjau tris "dokumentus", kuriais lyg ir reikėtų vadovautis:
DK, Ypatumai ir "Vairuotojų darbo ir poilsio rėžimas pagal AETR konvenciją".... KUO VADOVAUTIS?
Darbo val./savaitė - 40 val (DK) ar 48 val. (Ypatumai)?
Darbo val./diena - 8 val (DK) ar 9 val (ypatumai), iki 10 val. 2 kartus per savaitę (AETR)?
Maks.savaitės trukmė - 60 val.(Ypatumai), per 2 sav. ne daugiau 90 val.
Kada nesusidarys viršvalandžiai?
Ir jeigu vadovaujuosi Ypatumais, vadinasi negalioja privalomos dvi poilsio dienos per savaitę?
PADĖKIT!!!!!!

Sveikas, as darau taip: ziuriu, kad pas vairuotojus per savaite nebutu dirbta daugiau, kaip 48 val, o per 2 savaites 90 val. Daryk ka nori, bet turi tilpt i sias valandas :). O per menesi ir ziurek, kad nebutu dirbta daugiau nei priklauso, pvz, jei rugseji gali but dirbta 176 val, tai galutiniam variante ir turi tiek gautis. Darbo diena gali dirbt ir 12 val, 10 val galima tik vairuot. Tik per savaite neturi but daugiau kaip 48 val. O uz darba svenciu, poilsio dienomis, ar nakti suteik papildomu poilsiu dienu, aisku pries tai vairuotojai turi rastiskai paprasyt, kad virsvalandziai jiems butu taip kompensuoti.

nepykit jei pasikartosiu, taciau jau nebezinau ka daryti su vairuotoju darbo laiku, pvz vairuotojas isvaziuoja i komandiruote, kurioje uztrunka maziausiai savaite (ziniarasti as pildau taip: rasau, kad dirbta 8 val ir apacioje parodau "K", kad buvo komandiruoteje), tai jei vairuotojas dirbo po 8 val 7 dienas jau gaunasi 56 valandos per savaite, ka tada daryt tokiu atveju

Padekit man prasau

as tai darau taip:irgi rasau kaip ir jus K ir po 8 valandas kiekviena diena.vairuotojai turi parasyti, kad sutinka, kad jiems uz darba poilsio ir svenciu dienomis butu suteiktos nedarbo dienos.Tai vat.kai jis buna namuose, as rasau P-kad man issilygintu darbo dienu skaicius per menesi.Bet taip yra darboma jeigu neivesta sumine darbo laiko apskaita.Jeigu ivesta.Tai varyti viska kaip ir pries tai, tik po 4 menesiu reikia paskaiciuoti kiek yra virsvalandziu ir atitinkamai suteikti poilsio dienas arba apmoketi (pgl atitinkama DK straipsni, t.y. kaip uz virsvalandzius).

as tai, jeigu virsija vairuotoju dirbtos dienos nustatyta darbo dienu skaiciu per menesi, apmoku jiems dvigubai uz tas dirbtas dienas. Tai taip iseina, kad as darau gerai?

Sveiki,
Norėčiau Jūsų pagalbos, nes susipainiojau visai tarp nutarimų.
UAB nori vairuotojams, kurie važinės tik Lietuvoje, įvesti suminę darbo laiko apskaitą (UAB užsiima ir kita nesusijusia su transportu veikla).
2005 gegužės 17 d. įsigaliojo Nutarimas Nr.543, pakeitęs anksčiau galiojusį nutarimą Nr.587. Pagal dabartinį aišku tik tiek, kad "Savaitės darbo laiko vidurkis negali viršyti 48 val ir gali būt prailginta iki 60 val, jei per 4 mėn. neviršijamas 48 darbo valandų per savaitę vidurkis". Ir dar randu, kad darbo ir poilsio laiko rėžimą nustato EEB 3820/85. O tame rašoma, kad Vairavimo trukmė neturi viršyti 9 val., o 2 kartus per savaitę galima padidinti iki 10 val.
Tai kaip dabar tas valandas sutalpint. Pagal nutarimą turėtų būti taip: pirmadienį - 10 val
antradienį - 10 val
trečiadienį - 9
ketvirtadienį 9
penktadieni 5
sestadieni 5
Kitas savaite poilsiauja.
Tai jeigu pirmadienį 12, kitom dienom 14-11 val. Pagal taksografą.
Tai skaičiuot viršvalandžius? Vairuotojų piniginiu atžvilgiu neskriaudžiam O tikrintojai mus skalpuos?

Gal kam padės mano patirti.
Vedame sumine darbo laiko apskaita ir papildomai registruojame kiekvieno vairuotojo tacho parodymus su jo darytomis pertraukomis ir poilsio laiku pagal visus normatyvus (DK, Nutarimas ir AETR konvenciją). Kartu žymimas ir visas keliones lape atzymėtas vairuotojo darbas (iškrovimas, pakrovimas, siena, muitinė, poilsis). Aišku darbo daug ir tabelyje kartais parašau po 12 - 13 val., bet kiekvieną tokį parašymą galiu pagrįsti. Viršvalandžius skaičiuojame tik po 4 mėn., bandau visada kai vairuotojas nedirba rodyti P ir tada pakankamai normaliai atrodo suvestinė. Žinoma, sistemą patikrins tiks kokia nors kontrolė (VDI ar Sodra), bet jie patys nieko negali konkretaus paaiškinti, o aš jiems galiu patiekti vos ne kiekvieno ginčytino argumentus bei susirašinėjimą su VDI....
Vienas tik neaiškumas - darbo grafikai. Reikalauti, reikalauja, bet praktiškai paaiškinti negali.

Sveiki,
Labai laukiu patarimo, susiginčijau su direktoriumi, dėl vairuotojų suminės darbo laiko apskaitos. Aš suprantu suminį darbo laiką taip, kad skaičiuoju vairuotojų faktiškai dirbtą laiką dauginu iš valandinio darbo užmokesčio. Po keturių mėnesių susumuosiu faktiškai dirbtas valandas, ir jeigu bus viršvalandžių tada juos apmokėsiu.
Mano direktorius buvo kažkokiame seminare, ir man aiškina, kad jeigu vairuotojai dėl kažkokių priežasčių nepravažiuoja nustatytų mėnesio darbo laiko valandų, tada reikia mokėti priemokas vairuotojams.
Kartais vairuotojai nepravažiuoja reikiamų valandų dėl savo kaltės, kartais firmos- užsakovai nesugeba surasti laiku krovinio ir t.t.
Ar jūs mokate kažkokius priedus vairuotojams kurie pravažiuoja per mėnesį tik 90 val ar 120 val ?

Kodėl niekas nenori patarti ?

Sveiki.
Kiek žinau, buvo toks atsakymas - jeigu vairuotojas važiuoja mažiau nei galima, jam turi būti mokamas atlyginimas sutartas darbo sutartyje. Mes mokame minimuma, o jei po 4 mėn. būna viršvalandžių - papildomai. Dar aišku yra naktinės valandos bei darbas per šventes. Viskas susideda ir priedo - komandiruotės. Gal direktorius apie tai ir kalba?

Pasitikslinu, rodot minimumą ar 716Lt
Jeigu minimumą kiek skaičiuojate dienpinigių

Kiek teko girdėti praėjo seminarai keliuose miestuose organizuoti konsultac firmos SDG. Kolegos, kokias išvadas apie vairuotojų darbo laiko apskaitą priėjote ten pabuvoję? Labai gaila, kad aš nepatekau

Kolegos, ar įsivesdami suminę darbo laiko apskaitą ,numatote darbo laiką apskaitiniam laikotarpiui ar visiems metams.VDI patikrino , tačiau patys nieko negalėjo patarti.Kaip jūs darote.