KET

Nemačiau.

Tai niekas daugiau nepastebėjot, kad šviesoforai grybina?

Šiaip tai kažkada skaičiau, kad vienas žmogus, berods, Vln, laimėjo bylą dėl šviesoforo grybinimo sukeltos avarijos...

Kas nusimano apie mašinas? Gal galit pasakyti, kada mašina ryja daugiau kuro, kai ant laisvo važiuoja ar ant pavaros?

Kuo daugiau spaudi greičio pedalą, tuo daugiau ryja.

Nelabai sutinku jei važiuosiu 5 bėgiu 100, ar gi daugiau rys, nei 3 varysiu kokius 70 ??? o važiuojant laisvu iš vis beveik neturėtų ryti...

Gal kas nors žinote, kur gauti KET testus?

Paprastai kursai kažkiek duoda net tvirtina, kad klausimai tokie patys, kaip būna Regitroj

O ar ryja, kai ant laisvo riedi?

Daugiausia sutaupoma, jeigu tave kas nors tempia

Kol kas nedavė ir nujaučiu, kad neduos. Reikia eiti pas juos ir spręsti testus kompe. O ką daryti, kai dirbi? Namuose būtų pats tas...

Ne dėl taupymo domiuosi

Sutinku Idealiausias variantas

Man vienas vairuotojas aiškino, kad laisvu riedant irgi ryja...

Šiaip nesuprantu šios diskusijos esmės. Juk koks skirtumas, zinai vidurkį 100 km. ir ramu.
ne nebent yra galimybė pasirinkti 2 maršrutus , t.y. važiuoti lygiu keliu arba visą laiką į nuokalnę

Na manau, teisingai aiškino. Nes ryja, jeigu ir nevažiuojate, bet variklis užvestas. Kiek kamščiuose prarandama dėgalų ...

Sunku Tau, kai nesupranti

O man vat įdomu. Nes, kai vairuoju ir vežu kokį nors vyrą, pastoviai komentuoja - tai važiuok laisvu, taupyk kurą, tai nevažiuok laisvu , taupyk kurą.

O dėl to Tavo tariamo vidurkio, tai man irgi aiškino, kad lygiai ant tos pačios mašinos, važiuojant vis kitam žmogui, vidurkis vis kitoks

Aaaa, seimos ekonomine krize

Nu bet Tu, tai ryškiai nesupranti Prie ko čia šeimos ekonominė krizė?

****
O atsakyt, kaip teisingai, tai niekas ir negali

- Degalų suvartojimą nuo 5 iki 20 procentų padidina ir oro kondicionierius. Todėl vairuotojai, norintys sutaupyti kuro, turėtų retkarčiais išjungti oro kondicionierių arba laikyti jį įjungtą silpniausiu režimu. Nuomonė, kad naudingiau užuot naudojus kondicionierių atsidaryti langus, nėra labai teisinga: tyrimais įrodyta, kad greitai važiuojant atsidarius langus degalų sąnaudos yra gerokai didesnės, nei veikiant oro kondicionieriui.

- Degalų sąnaudas lemia ir oro sąlygos – lietingu laikotarpiu dėl padidėjusios oro drėgmės ir riebesnio degiojo mišinio, degalų sąnaudos padidėja iki 15 proc.

- Važiuojant prastais, neasfaltuotais keliais degalų sąnaudos gali padidėti net 15 – 20 proc., todėl geriau rinktis nors ir ilgesnį, tačiau kokybiškesnį kelią.

**************
Ir dar...
www.citroen.lt/lt/pages/view/?id=67

Protingos mintys liejasi laisvai.... Jei varysi 3 bėgiu 70 km/h, tai po kokiu 10 kilometrų variklis pats per kapotą iššoks. Ir varyti jau niekur nereikės... O kad laisvu beveik nerytu, gal pas tave elektrinė mašina?
Tiesa, "beveik" "paniatije rastežimoje", kas vienam litras, kitam penki.

Teisinga paskaita - pridurčiau, kad degalų sąnaudos padidėja ir tada, kai duslintuvas skylėtas - patyriau savo kailiu, kai netyčia nuroviau