Kelionės lapai

Turime vieną krovininį, tai kiekvieną dieną važiuoja tuo pačių maršrutų.
Kad nepildyti kiekvieną mėnesį tą patį kelionės lapą, nes maršrutas nesikeičia, radome tokį išeitį - padaremė vadovo įsakymą "Dėl mėnesinio maršruto", kad tokiam-tokiam auto patvirtintas krovinio vežimo mėnesinis maršrutas, ir surašyta pvz. Xxxxxxiai - Yyyyyynė - 20 km; Zzzzzznis - Jjjjjjnė - 50 km; Kkkkkkva - Mmmmmmna - 30 km, i t.t.
Visas maršrutas per mėnesį sudaro pvz. 5505 km.
Ir kelionės lape tai mašinai nerašau maršruto kiekvieną dieną. Nurašau kuro pagal jau nustatytus kilometrus.

Nepavyko įsitikinti saves, dėl to kad nereikia kelionės lapų, tai nors supaprastinta suskuriau, kad nereiketu keturiu lapu pildyti, kaip seniau reikedavo keliones lapas.xls

Labukas ...
zinokit kaip mane tikrino pirmas klausimas ir buvo o keliones lapai yra??????
tai manau kad VMI juos tikrai nori matyti....

Sveiki, ar pildant kelionės lapą į langelį faktinis suvartojimas reikia įrašyti kelionės metu piltų degalų ir likučio laikotarpio pradžioj sumą?

Kadaise išsamiai aiškinau:
tax.lt/postp680955.html#680955

Labai dėkoju už nuorodą. O ekonomija ar pereikvojimas kažkur kitur registruojasi neleidžiamuose atskaitymuose ar pan.?Ar tik kelionės lape lieka?

Ekonomija kaip ir niekur.
Tiesiog, jei ji yra nuolat, tai yra informacija, kad nustatėte per dideles kuro normas.
O jei pereikvojimas, jau darosi įdomiau.
Nes VMI yra linkusi įsivaizduot, kad šis pereikvojimas gali būt vairuotojo pajamos natūra.
Davėm 100 litrų, o sunaudojo 120.
Reiškia 20 pasiėmė sau :))
Taigi, iškyla ir GPM, sveikatos draudimo, PVM problemos.
O vadovui taip pat informacija - gal per mažos kuro normos

labai dėkoju už atsakymus

Gal kas žinot, kiek kuro 100 km. sunaudoja Renault Magnum 480.19. Čia tiksliai nereikia.Važiuoja jis ant dyzelino.

Gal galite nurodyti koks teisinis aktas reglamentuoja Kelionės lapų pildymą įmonėse Pas mus sunkiasvorės mašinos, veža pavojingus krovinius Ar tai tik PMĮ nurodyta ar dar kur nors Viską pildėm, tik klausimas pasistojo kur reglamentuota ta nuostata

Nereglamentuoja niekas.
Jie nėra privalomi.
Tai vidinis įmonės dokumentas.
Jo būtinumą, buvimą ar nebuvimą apsprendžia įmonės vadovai.
Pelno mokesčiui, kaip, beje, ir įmonės vidaus kontrolei tai tik vienas iš pasirinkimų, kaip tvarkingai registruoti nuvažiuotus kilometrus, piltą bei sunaudotą kurą, kuro likučius.

Sveiki, pildom kelionės lapus, kuriuos parsisiunčiau iš šito forumo ir noriu paklaust Kl kurie yra iš dviejų pusiu (t. y. su nurašymo ir kuro priėmimo aktais) ar abi puses spausdinat ant skirtingų lapų ar ant vieno lapo abi puses?
Gal galima IĮ pildyt paprastesnius kelionės lapus?

Gal kam nors nebūtų sunku atsakyti į mano klausimus . Labia ačiū.

Abi puses ant vieno lapo.
Galima pildyti ir paprastesnius kelionės lapus.

Kaip tasi nėra apibrėžta kažkokiso spec formos kelionės lapų.ar dokumentų kuriais turi būti remiantis nurašomas kuras, tik turi būti pagrįsta nurašymas pagal fakatiškai nuvažiuotų km. skaičių. Aš esu sau susikurusi visškai supaprastintą varinatą - 3 in 1
VMI neturi teisės reikalauti kažkokios vienos formos

Ačiūjums už atsakymus ir gal galėtumėte nors parašyti kas būtiniausia rašosi jūsų puikiame 3in1 variante .

gal galit pasidalinti

keliones lapas.xls

Dirikas sudarė su įmonę automobilio panaudos sutartį, 100 % naudoja automobilį įmonės reikmėms. Kelionės lapą pildom supaprastintą - 01 išvažiavo, 31 grįžo. Važiavimo tikslas - po Vilnių.
Ali reikalas tame, kad gaunu kuro kvitų (kaip ir dauguma - kas perkasi degalinėse, kam duoda pažįstami) ir iš kitų vietovių, aprt Vilnių.
Ar turiu tas vietoves, kur buvo pilamas kuras, traukti į kelionės lapą?

O tai ne? Ne keistai atrodytų, jeigu nebūtų kelionės lape tos kitos vietovės, o kuras ten pirktas?