krovinio gabenimo važtaraštis

o kaip daryti su tokiu:
Mokėtojas ir Užsakovas PVM Lietuva
Krovinio kelias ES-LT-Trečioji šalis

užsakymus iš parduotuvių, suformuoja mums vienaą bendrą užsakymą, iš mūsų išsiveža pagal krovinio važtaraštį

. Eil.Nr. , 2 . serija; 3. Nr., 4. parašymo data, 5. Krovinio ar paslaugų gavėjo pavadinimas; 6. tas

2 egz., o kiek diaugiau - iki begalybes. Mano nuomonė kad 3 egz. vietoj krovinio važtaraščio naudoti

procedūromis. Mūsų įmonė atlieka tokias paslaugas iki importuojamojo krovinio atvykimo į pirmąją paskirties

[/quote]
Ne, siunčiu abu PVM s-f egzempliorius ir krovinio važtaraščius. Tik bėda ts,kad krovinius

krovinio būna neatiduoda, kol ORIGINALO nepristatom....
O čia - saskaita tik po mėnesio.... :roll

zinau jei prekes pristatomos nuosavu transportu krovinio vaztarastis nereikalingas.O gal as

konsignaciniais pagrindais. Ar žinote kaip dirbama? Tada gelėsite užsipajamuoti prekes pagal krovinio važtaraštį

krovinį nuvežė, dabat gaunu sutartį iš užsakovų, kurioje nurodyta kad " "x" USD apmoka krovinio gavėjas

PVM.Pirmuoju atveju butelius grąžinate krovinio važtaraščiu, o antruoju parduodate su PVM . Ką manote

kiekvienam pirkėjui krovinio važtaraščius ir registruot sistemoj, o paskui per 5 dienas patikslinti

...
[/quote]O nėra jam kitos pareigos atskirai įformintos? Nes krovinio gabenimas lyg ir nelabai

, išrašom krovinio važtaraštį, vairuotojas važiuoja pas mūsų tiekėją, pasiima prekes, veža užsakovui, tas

krovinio davėjui dėl jo kaltės buvo prastova.Kokias korespondencijas daryti gavus sąskaitą iš vežėjo? ir