Transporto įmonių apskaita

Laba diena,turiu tokį klausimėlį...Už padarytą žalą išrašo A įmonei sąskaitą klientas, kita užsienio B įmonė,bet tą žalą padarė A įmonės vežėjas C įmonė,tada tą žalos sąskaitą mes perrašome jam C įmonei.Kaip reikėtų sudėlioti tai apskaitoje,kokios korespondencijos?

Gauta sąskaita iš B įmonės
D ?? A įmonė
K 443 B užsienio įmonė

Išrašoma sąskaita C įmonei
D 2411 vežėjas C įmonė
K ? A įmonė

Laba diena,

nesame transporto įmonė, bet labai klausiu:
ar gali prekybos įmonė (įstatuose - galinti užsiimti bet kokia ūkine-komercine veikla, išskyrus ta, kuriai reikia licenzijos) išrašyti kitai įmonei sąskaitą už automobilio atvarymą iš Vokietijos. Mūsų darbuotojas važiuoja į Vokietiją ir atvairuoja jiems mašiną. Čia licenzijos tokiai veiklai juk jokios nereikia? labai ačiū, jei atsakysite.

Kitą kartą klauskite kad ir čia : tax.lt/temos/3525-atsakymai-ant-lekst...
Licencijos nereikia. Sąskaitą išrašyti galite.

Labas vakaras,

norėčiau paklausti apie taršos mokestį.Jei mes vykdome tarptautinius pervežimus. Praktiškai lt nevažiuojam, nebent iki sienos. Tai ar reikia skaičiuoti taršą iki Lietuvos sienos ar ne? Nes maršrutas tarkim LT-No ir pan.

taip, reikia

ačiū Voveryte

Sveiki, pradėjome teikti transporto paslaugas, įdarbinome vairuotoją, kuris šiuo metu jau išlėkęs į prancūzus... DU jam nustatėm kol kas tik 100 Lt, nes galvojom, kad be kitų metų neišvažiuosim dar... Dabar už gruodį reikės skaičiuoti DU, taip pat dienpinigius vairuotojui, tai jei gerai gaudausi, turėtume DU pasididinti iki 1105 Lt, kad dienpinigiai neapsimokestintų? Tai geriausia būtų daryti pakeitimus DU ir viskas... Gal patartumėte kas šioje srityje dirba ne vienus metus kokias paprastai DS sudarinėjate su vairuotojais?

Patarčiau didinti ne iki 1105 Lt, bet iki 1106 Lt. Realiai, manau nedaryti jokio pakeitimo sutartyje, o pačią sutartį perrašyti naujai ir įrašyti tą atlyginimą jau normalų, kuo mažiau pakeitimų neaiškių matosi, tuo geriau

Labas rytas. Kaip yr sunku nesikeikt !!! Su vairuotojais dažniausiai sudaromos mulkinimo sutartys prisidengiant dienpinigiais. Tad mano patarimas-sudarykite sąžiningą sutartį.

Taip ir darysiu, o kaip DS rašot darbo valandas ?

Ką reiškia sąžiningos sutartys??? Tai jei alga yra 1106 Lt + dienpinigiai (kas yra visiškai realu, legalu) tai jau nesąžininga? Pas mane pvz taip ir gaunasi algos vairuotojų, tas kas "ant popieriaus" + dienpinigiai ir gaunasi realiai ką susitarę su direktoriumi... Joks darbdavys nemokės 3500 Lt oficialios algos pagal DS ir dar + dienpinigius, kurie tarkime pas mane susidaro net po 2000lt...

[/quote]
Taip ir darysiu, o kaip DS rašot darbo valandas ?
[/quote]

Pagal viską turėtų būti transporto įmonėse suminė darbo laiko apskaita....

Taip nesąžininga. Ir nekalbėkite už darbdavius. Kalbėkite tik už save. Kur jūsų pilietinė pozicija ? Tokių darbdavių darbuotojus valstybė išlaiko. Gerai kad nors tuos nelemtus dienpinigius į pajamas įtraukė skaičiuojant soc. paramą. Bet kas iš to. O kur žmogaus pensija ? O jei praras darbingumą ir taps luošiu , kas jam tada iš tų dienpinigių ?

Sąžininga, nesąžininga, bet yra kaip yra, pats įstatymas tai leidžia, sudaro tam sąlygas.... Tai kai kurie darbdaviai,transportininkai, tuo kas be ko pasinaudoja.. O kiekvienas pilietis turi teisę pasirinkti kur jam dirbti ir kokią algą gauti...tik manau, kad sudėtinga šiais laikais gauti tai, apie ką kalbame, viską kaip priklauso sąžiningai.

Na va, dabar bent jau kalbate sąžiningai. Jei mažiau galvotumėm apie darbdavių gerovę ir daugiau galvotumėm apie save, manau palaipsniui visi sudėtingumai išsispręstų. Nes man visų pirma rūpi mano ekonominė gerovė o ne darbdavio.

O taip, aš Jums tikrai tikrai pritariu, visi norim sau geriau, bet jau kaip kažkur čia rašiau, geriau bent kažkas nei visiškai nieko, jokio darbo, jokios algos, jokios tos pačios pensijos, draudimo ir t.t...tai vat, taip ir gyvename... Aš ir tikrai ne už darbdavius, aš daugiau už darbuotojus, tik į viską žiūriu realistiškai...

Nu kaip čia pasakius, ponios, paskaičius Jūsų komentarus apie vairuotojų DU
Vairuotojų DU yra nustatyti Vyriausybės. Negalime mokėti mažiau negu nustatyta. Dienpinigiai taip pat yra nustatyti Vyriausybės. Juos privalome mokėti. Sudėjus DU ir dienpinigius, gaunasi padorus atlyginimas. O kad dienpinigiai negarantuoja jokių socialinių garantijų, pensijų ir pan. ne darbdavių bėda. Laviruoti, deja, nėra kaip šiuo atveju, kad ir kaip materialiai galėtų darbdavys. Mokėti 5000 Lt. atlyginimą plius 5000 Lt. dienpinigių? Po kelių metų ar mėnesių vėl iškils diskusiją, kad darbdavys vėl blogas, iš dienpinigių jokių garantijų.

Nu biski būkim empatiški, kolegos.

Kai kurie?
Bent iki šiol dar nemačiau transporto įmonės (konkrečiai - tarptautiniai pervežimai), kur vairuotojams mokėtų daugiau nei mimumas*1,3. Kas važinėja LT - tai jau atskira politika.
Kolegos, galim mes čia klykaut kiek norim sąžininga-nesąžininga. Nei vienas darbdavys nemokės mokesčių daugiau, nei jam priklauso. Ir kiekvienas naudojasi įstatymų spragomis. Jiems visiškai dzin kas bus kai vairuotojas susirgs ir kokia bus jo pensija.
Kadangi pati dirbu tokiam transporte ir dar plius mano antroji pusė vairuotojas, tai labai gerai žinau abi puses.