Kuro apskaita

Čia labai daug info Kuro_apskaita.docx

Aš padaryčiau nuomos sutartį.

Aš galvoju apie panaudą, kadangi nuomos mokėt nenori...

Sveiki,

Vat toks klausimas kvailas būtu.

Buvo komandiruotė automobiliu į Austriją.
Buvo piltas kuras Lenkijoje, Vokietijoje, Austrijoje, Čekijoje. PVM sąskaitą faktūrą (kuro kvitas su įmonės rekvizitais) davė tik Lenkijoje Orlen degalinė, Kitose šalyse pardavėjams nepavyko išaiškinti kad mums reikalinga pvm sąskaita įmonės vardu. Tad yra gauti tik kuro pirkimo kvitai, kurie buvo apmokėti įmonės banko kortele.

Sakykite prašau, kaip ir ar galima tuos kvitus įtraukti į sąnaudas ir ar yra galimas pvm atskaitymas iš Lenkiškos pvm sąskaitos ir kitų šalių kvitų, kuriuose nėra įmonės rekvizitų, nes pardavėjai nieko nežino apie pvm sąskaitas faktūras ir nieko negali daugiau padaryti.

Ačiū! Peace!

Užsienyje to nesupranta.
Ta dalis, kuri be PVM, tai komandiruotės sąnaudos. PVM į atskirą sąskaitą(galima 2kl, galima 6kl). Jei metų bėgyje PVM suma vienoje šalyje neviršija 50 eurų, tai bus leidžiami atskaitymai. Jei viršija ir nebandot susigrąžinti-neleidžiami atskaitymai. FR0600 šitas PVM niekur netraukiamas

Parduotas automobilis. Tos mašinos kurą perrašyčiau kitam automobiliui. Kaip tai daroma, ar gal koks nurašymo-priėmimo aktas yra,patarkit.

Aš tiesiog perkelčiau paprastai be jokio dokumento, gi niekas nemato į kokią mašiną pilate jį. Pas mane yra kuro ataskaita kur įrašomas dyzelino litrai ir tiek. Tai aš pripliusuočiau ir viskas. Bet pas mane nėra taip, kad kiekvienas auto turėtų atskiras korteles kurui, tad be vargo. Jei eina atsekti į kurią mašiną pilta, tai nežinau. Aš turbūt neperkėlinėčiau nieko. O be to, auto tai dienai kai pardavėte, tai ar neturėtų iki tos dienos būti nurašomas grynai tai mašinai kuras? t.y. aš savo atveju turėčiau sudaryti kuro ataskaitą būtent pardavimo dienai, už einamą mėn., nors ir nepilną ir priskyrus kura konkrečiai mašinai nurašai.

Serebro, ir su tokia apskaita jus tikrino vmi ir viskas jiems tiko?
Kiek žinau (aišku pas mane ne transporto įmonė, tai žinau minimaliai), tai kuras yra apskaitomas gan griežtai.. turi būti pilamas į konkrečius automobilius ir naudojamas pagal to auto kuro sunaudojimo normas, tad jei pardavė auto, tai pagal dokumentus turėtų būti labai aiškiai matyti kiek jame dar liko to kuro ir reiktų jį perkelti kitam auto..


Gal kas turit ir galit pasidalinti kuro apskaitos politika?

Gal aš viršuj ko nedaskaičiau. Pas mane ne transporto įmonė. Yra naudojamas auto įmonės reikmėms, įmonė pasitvirtinusi savo kuro ataskaitą. Kuro likutis matosi tik apskaitoje bendras visų mašinų, bet ne kuro ataskaitoje konkrečiai mašinai. Todėl, jei parduočiau mašiną, nurašyčiau ir suruoščiau kuro ataskaitą pardavimo dienai, o likutį paliktą automobilyje manau būtų galima nurašyti, nes tu realiai jį parduodi kartu su auto, o apskaitoje pasilikti atsargose negali. Jei buvo klausimas apie transporto įmonę, tai atsiprašau, bet apie tokią kuro apskaitą nieko nežinau ir galbūt suklaidinau Tokią praktiką sutikau ne vienoje buhalterinių apskaitų įmonėje, kur kuro apskaita supaprastinama iki maximumo, kol kas niekam nekliuvo :)

Mes net kelionės lapų nepildome.

Ne ten nebuvo parašyta, kad čia transporto įmonėje, tiesiog manau, kad tokių įmonių buhalteriai jau labai stipriai žino visus įstatymų ir apskaitos niuansus susijusius su kuro apskaita, tad tai ir paminėjau.. kelionės lapai, kiek žinau pradžioj buvo būtini, paskui buvo nebūtini, o dabar jau vėl reikalingi.. na tas dokumentas neprivalo vadintis kelionės lapas, bet turi būti dokumentas, kur turi būti konkrečiai matoma kur važiuota kam naudotas kuras ir pan. bent jau vmi seminare taip sakė, seminaras buvo apie sąnaudas ir leidžiamus neleidžiamus atskaitymus. Pasakymas "pasitvirtinusi savo tvarką" man nieko nesako.. gal ta tvarka patvirtinta tuo laikotarpiu, kai buvo nebūtina ta detali apskaita ir nieko nekeitė iki šiol..

Gal galite numesti nuorodą kur pažymima prievolė apie konkretų kelionės maršrutą? Jei ne, tai tiek to, pasiieškosiu, kai turėsiu laiko. Mes savo ataskaitoje iš tikro surašom bendruoju principu, kad keliauta Lietuvoje ir kokiais tikslais, bet neskirstome kokią dieną kur tiksliai. Reikės prisėsti ir pasižiūrėti kas keitėsi.

Beje, Gita1, kokia Jūsų patirtis dėl kuro apskaitos patikrinimo metu, kad teigiate apie griežtą kontrolę?

Mano kuro apskaitos patirtis minimali. Pirmi metai, vienas auto, panauda, mėnesiui 20 eurų skiriama. Dabar dar atsirado vienas auto kitoj įmonėj, ten jau bus truputį rimčiau, todėl seku šitą temą. Griežtumą prisimenu iš to seminaro kur vmi lektorė sakė, kad norint, kad būtų leidžiami atskaitymai turi būti aišku, kad tas kuras tikrai buvo naudojamas įmonės reikmėms. Tad kai taip parašėt, tai ir susidomėjau. ir nesakau, kad pas jus tikrai viskas blogai.. aš klausiu ar esat tikrai tikri, kad viskas pas jus gerai, nes aš pas save viską griežtai žiūriu, o kur paprasčiau visad smagiau :) Bandysiu šiandien surasti kažką konkretesnio teisės aktuose.

žinau šitą, bet čia 2013 balandis, man rodos, vėliau kelis kartus dar keitėsi tvarka.. galiu ir klysti aišku :)

Mano klientą nesenai tikrino, jokių kelionės lapų pas jį nebuvo, bet buvo įsakymas, kad kuras pripažįstamas sąnaudomis, pagal įsigijmo dokumentus. savom reikmėm įmonės kortele kuro pilti draudžiama...
tik bėda buvo tame, kad direktorius dirbo po 1 val. per dieną, o kuro sunaudodavo apie 300 litrų per mėn... čia jam ir paskaičiavo, kad jis ne vairuotojas, o architektas, tad pusę laiko gali praleisti kelyje, o kitą pusę su klientu, tad kiek per 30 min. gali sunaudoti kuro va tiek ir leido į sąnaudas dėti ir atitinkamai PVM atskaita...


beje, administracijos darbuotojams visada taikau šį įsakymą, nebent yra vidinis poreikis kontroliuoti sunaudojimą arba reikia išvažiuojamojo darbo pagrindo

Gita1, įmonė pasirenka tvarką ar pildyt kelionės lapus ar ne, o kuro sunaudojimo ataskaita privaloma pagal atskirus automobilius. Pas mus šią savaitę taršos mokestį iš mob. šaltinių tikrino, tai reikėjo tos ataskaitos. mašinos markė, valst. nr., kuro norma , spidometras pradžiai- pabaigai, kuro likutis pradžiai ir mėn galui. Mes turime 14 automobilių, buvo viskas gerai. o dėl kuro kortelių, tai mes su viena kortele 3-5 mašinas užpilam kuru.

PMĮ 17 str.1 dalies komentare parašyta:
Įmonių buhalterinėje apskaitoje fiksuojamos ūkinės operacijos, tarp jų ir susijusios su autotransporto priemonių panaudojimu, turi būti pagrįstos dokumentais. Atsižvelgdama į veiklos pobūdį, važiavimo dažnumą ir kitas darbo sąlygas, įmonė pati nusistato, kokiais dokumentais, patvirtintais atsakingų asmenų parašais, turi būti įforminamas degalų bei kitų su autotransporto priemonių eksploatavimu susijusių medžiagų sunaudojimas. Tokiu būdu degalų ir kitos su autotransporto priemonių naudojimu susijusios sąnaudos leidžiamais atskaitymais gali būti pripažintos ir be automobilio kelionės lapų (t.y. dokumentų, kuriuose detaliai nurodyti maršrutai, kuriais automobilis važiavo).
Lyg ir niekas nepasikeitė. Kelionės lapai nebūtini, bet kažkokie dokumentai patvirtinti atsakingų asmenų parašais reikalingi.

Tai aš ir nesakiau, kad būtinai dokumentas turi būti pavadintas "kelionės lapas", aš apie tai, kad kiekvieno automobilio kuro sunaudojimas turi būti pagrįstas dokumentais - kas ir parašyta komentare.

Gal biškį užknisu, bet išaiškinsit ir mažiau klausimų vėliau man kils Sakykim, kad perkam kurą ne su kortelė, o čekiukais ir kiekvieną kartą vis kitas įkainis.. čia centu daugiau, čia dviem ir pan. Aš dabar užpajamuoju viską atskirai ir kai darau kuro sunaudojimą, tai imu iš eilės kaip pirkta (kokia kaina koks kiekis) ir taip iš eilės nurašinėju, pvz nupirko 10litrų po 0,96 eur; 7 litrus po 0,97 eur, 8 litrus po 0,95 eur, ir per mėnesį sunaudojo 18 litrų, tai nurašau 10x0,96, 7x0,97 ir 1x0,95. Ar teisingai ar persistengiu?

Labas rytas. Gal žinot kaip tai daroma, pasufleruokit kam nesunku.