Tik dabar VMI pateikti paskutiniai SAF-T formatai, o jau 1,5 metų turi galimybę eksportuoti-na neblogai.

Nesam pasiruošę, nes programuotojai dar neįdiegė šito posistemio. Nežinau kas būtų, jei VMI užklaustų. Kažkoks absurdas gaunasi. Manau bet kokiam deklaravimui turi užtekti VMI teikiamų priemonių. Įdomu koks čia būtų precedentas, jei tiesiog nesudarytos sąlygos mokesčių mokėtojui be papildomų išlaidų pateikti duomenis VMI. Manau neskubės bausti.

Esame importuotojai, vidinė pakuotės apskaitą vedame nuo 2006 metų.
Su GPAIS dar nepradėjome dirbti, nes jokio aiškumo taip ir neatsirado kaip dirbti mūsų atveju.
Per metus mas mus užpajamuojama apie 10000 skirtingų prekių-kas kart kitos, labai retai kada kartojasi. Koks penktadalis jų turi pirminę pakuotę, visa kita pakuotė yra antrinė/tretinė, kurios niekaip negalima susieti su konkrečiomis prekėmis. Beveik viską ką įsivežame toliau su pakuotėmis keliauja klientams Lietuvoje arba ES, realiai šiek tiek perpakuojame, bet to nerodydavome-deklaruodavom išleidimą į rinką ir susimokėdavom mokestį.
Kol kas jokios integracijos su apskaitos programa nesukurta-apskaitos programoje turime tik prekių pirminės pakuotės duomenis, savaime aišku joje nėra ir negali būti duomenų apie antrinę/tretinę, ją kaupiame exelyje.
Programuotojai nieko neintegruoja, nes nėra aišku kaip integruot-labai skirtingos yra jų aptarnaujamų įmonių specifikos.
Mano klausimai tokie:
-Kol kas suksimės suvesdami suminius duomenis-penkios eilutės bus kiekvieną mėnesį: 1) apibendrintas kiekis pirminės popierinės pakuotės, 2) apibendrintas kiekis antrinės/tretinės popierinės ir t.t., na gausis 5 apibendrintos eilutės. Ar dar sukatės kažkas tokiu būdu? Kitu atveju mums tektų tam samdyti papildomą žmogų, bet aišku to nedarysime. Lauksime, ką mums atsakys kokie tikrintojai-kokie bus jų pasiūlymai kaip suktis su tokiomis prekių apimtimis.
-Gal žinote kokios gresia baudos ir kuom grasinama tiems, kas nesilaikys tipo tikslių reikalavimų?
- Kas įmonėje užsiima pakuočių apskaita, GPAIS suvedimais ir pan? Kol kas aiškinamės vyr. buhalterė su vadovu, bet aišku toliau patys to nedarysime, tai įdomu ką kiti daro-kam perduoda šitą darbelį-dovanėlę?

-Kas normaliai ir aiškiai veda seminarus šita tema- kad būtų normalūs išaiškinimai tarkim ir programuotojams-kokiu būdu racionaliai integruoti ir kalba apie didelius prekių-pakuočių srautus?

Šauksmas tyruose.

Na skaitau šitą temą po atostogų ir labiausiai stebiuosi štai kuo-Ar tikrai mes buhalteriai kažkokio vergiško mąstymo nepilnavertiškumo kompleksų kamuojami žmogeliai.
Na norisi kai kuriuos truputėlį papurtyti

Geras čia buvo patarimas-gal atsijunkit nuo tų i.masų ir pro langą pasižiūrėkit.
Pvz. na kam čia kelti diskusijas apie serijų ir numerių nesutapimus, taisinėti Telia sąskaitas ir pan. Galiu patikint, kad VMI visiškai dzin šitie dalykai-niekam jie neįdomūs aplamai ir neverti nei sekundės laiko gaišinimo.

Kiti dažni nesutapimai: krūva pirkėjų deklaruoja sąskaitas sekančiuose laikotarpiuose, nes arba jau užsidarę einamąjį, o pas kitus gal tokia tvarka-deklaruoti pagal sąskaitos gavimo datą. Kadangi tai nedraudžiama pagal įstatymus, tai vėl nesuprantu-kam užsiimti skambinėjimais klientams ir registrų derinimais?

Dar pastebėjau, kad atsiranda ir pardavėjų, kurie sistemingai nedeklaravę savo išrašytų sąskaitų-ne šitas susitikrinau-viskas tip top pas mus pagal jų sąskaitas ir viskas-klausimas uždarytas. Negi dabar spręsti jų problemas-gal nepritaikę programų, gal šiaip kažko nesusigaudo, vnž-laikas parodys..

Yra atvejų, kai nesutampa visokie PVM100 ir pan-vėl gi dažniausiai smulkmė.

Tie kurie uoliai tvarko panašius kryžminimo raudonavimus na akivaizdžiai neturite ką veikti ir tiek.

Žodžiu išvada-kol kas nei vieno raudonavimo netaisiau ir netaisysiu-šiek tiek atsižvelgiu einamajame laikotarpyje į tuos tiekėjų rašomus kodus, kur ne standartinis PVM1. Plius tiksliau pasižiūriu serijas ir numerius, bet kadangi čia daug laisvės ir mišrainės, tai nelabai ką daug ir padarysi.

Raudonuoja pas mane kiekvienam laikotarpyje apie 20 gautų ir panašiai išrašomų (iš kokių 200-300) ir žinokit nepergyvenu anie kiek-ir tai praeis

Geros vasaros ir atostogų

Dabar čia suprask turėsim sukurti visi kokį "kryžmintojo" etatą, kuris blusinėtų tuos neatitikimus ir penkiasdešimt kartų taisinėtų registrus

Oi, daug tų neatitikimų-dėl sąskaitų numerių net nekreipiu dėmesio, bet yra PVM kodų neatitikimai, nežinau ką daryt.
O labiausiai neaišku, ką daryt su pavėluotai gautom sąskaitom-kol kas aš jas po senovei sukaldavau į tą laikotarpį, kai gaudavau-tiek į programą, tiek į i.saf, nes ką ten tikslinsi . Kadangi PVM deklaracijose būdavo nuostata, kad gali gautiną PVM deklaruoti ir į sekančius laikotarpius, tai jau kaip programoj užsipajamuoja sąskaita, tai ir į i.saf sueina. Negi čia dabar reikės tikslinti-nu prapultis.
Sąskaitų pas mus daug, tų pavėluotų būna koks 10 per mėnesį.Kitos atkeliauja tik po pusmečio, tai čia būtų amžini tikslinimai. Nu vnž, įdomu ar jie analizuos ar čia tik šiaip susitikrinimui.

Būtent taip mums ir paaiškino VMI savo atsakyme: mūsų variantas yra pašto siuntiniai iki 50 kg, kuriems nėra formuojami KTK apibrėžti važtaraščiai. Todėl i.vaz teikti nereikia.

Tai jums nepasisekė
Mes pirmą i.Vaz savaitę gavom oficialų VMI atsakymą, kad mums teikti nereikia, nes pašto siuntos iki 50 kg (DPD) ir nieko teikti nesiruošiam. Beje jų atsakymai VMI puslapyje nepasikeitė, taip kad visiškai ramiai sėdim.

Mums VMI jau seniai išaiškino, kad siuntoms iki 50 kg i.Vaz nereikia teikti. DPD irgi pesriuntė savo paaiškinimus pagal Pašto įstatymą ir t.t.
Siunčiam kasdien per DPD siuntas-i.Vaz NETEIKIAM.

Prekių pirkimas iš ES-PVM16
Paslaugų pirkimas iš ES-PVM21

Nemanau, kad taip bus VMI važtaraščiai nerūpi. Pinigai "įsavinti" ir tiek žinių.

Labiau mąstykit ar viskas teisinga i.SAF, ar sueina galai su klientais, tiekėjais ir pan. Ten tai kedensis tikrai.

Nu taip-panašiai ir gyvensim.
Mes kol kas įvedėm vieną i.vazą-kai samdytas mažas vežėjas vežė mūsų krovinį klientui, kurio negalima buvo siųsti per DPD dėl gabaritų.
Rabenas apsiskelbė, kad pildys pats-irgi dažnai naudojamės paslaugomis.
Dar keli yra, gal irgi kažkaip susitarsim. Net nematau reikalo daryti pakeitimus programoj dėl kelių i.vazų per mėnesį

Jokio ypatingo kontrolės mechanizmo manau nebus. Važtaraščiai VMI niekad nerūpėjo-kažkada buvo įvedę griežtos apskaitos blankus-pradžioj dar parašydavom kažką, o paskui tiesiog spjovėm į tą reikalą ir jis numiro su laiku.
Su s/f duomenimis tikrai niekas netikrins-nes ką ten patikrinsi-kai pilna išimčių, siuntimų per kurjerius, juolab neprivaloma sieti važtaraščius su sąskaitomis nei per numerius, nei kaip kitaip.

Čia tipo labiau kontrolei kelyje-tai šiuo atveju, jei kokia kontrolė ir bus, tai manau kaip ir iki šiol-koks įtartinų fūrų tikrinimas ir pan, arba pagal kažkokius signalus. Kas ten tikrins lengvuosius automobilius, kurių dauguma net nežinai ar ten įmonės, ar žmogaus. Juolab žmogus gali vežiotis savo daiktus ir t.t.

Žodžiu-manau čia svarbu, kad kažkoks judesys būtų, nes reikia, kad "sistema veiktų" dėl ES lėšų, o realios kontrolės šitoj vietoj nebus.

Visai kas kita su i.SAF, vat ten tai manau su laiku bus analizuojama iš peties.

Visgi, jei vežame jau išrašę PVM sąskaitą- faktūrą konkrečiam klientui, tai, kad prekes nupirks būtent tas klientas tikimybė 99 proc.
Aišku galima čia vartyti, kad kol nepasirašė ant sąskaitos, kad prekes gavo, tai prekės dar nėra jo, tai vis tiek vežam savo prekes.

Jau minėjau, kad mes tikrai neteiksim i.Vaz siuntoms iki 50 kg. Tiksliau sakant, jau tokių siuntų turėjom daug po spalio 1-nieko neteikėm. Vakar DPD persiuntė VMI išaiškinimus atsiųstus jiems. Pats direktorius dar kartą skambino į VMI-jie sakė tikrai nereikia teikti siuntoms iki 50 kg, nes čia nėra formuojamas Kelių kodekso apibrėžtas važtaraštis. Kitaip tariant šitos pašto siuntos aplamai nėra i.vaz objektas. Todėl jos atskirai ir nepaminėtos kaip išimtys i.vaz taisyklėse.

Virš 50 kg. kol kas teiksim (jeigu tokių bus) , nurodydami tik pirmo DPD automobilio numerį - VMI būtent taip konsultavo daryti.
DPD tikina, kad jie viską daro, kad ir siuntoms virš 50 kg. gautų i.vaz indulgenciją

Jie skaito, kad jau yra paaiškinta-15 atsakymas, plius Konsultacinėje medžiagoje
Buvau įdėjus nuorodą, db ne iš kompo rašau

Taip, aruncik, šiandien aiškindami jie minėjo Pašto įstatymą ir taip toliau visą tą logiką.Nuo praeitos savaitės labai pakeitė plokštelę.Ir nors mes visaip sukom, kad gal reikia teikti-sakė tikrai ne, nes čia nėra važtaraščio, o tik pašto siunta.Beje dėl 50 kg mes perdaug nesigilinom, čia jau DPD bando iš jų išgauti tą patvirtinimą. Mūsų atveju retai pasitaiko virš 50 kg.

Na nesiklaidinkit! Nepanaikintos tos lengvatos-jei dar šiandien VMI juodu ant balto aiškina, kad tokioms siuntoms i.vaz nereikia. Jų logika paprasta-šioje vietoje tiesiog NĖRA formuojamas pagal Kelių kodeksą nustatytas važtaraštis. Su jais komunikuoja didžiausios siuntų įmonės. Dabar diskusija tik apie siuntas virš 50 kg.

Siūlau nepatingėti paskambinti VMI, jų aiškinimai pasikeitę nuo praeitos savaitės. Pakalbėsit, gausit nuorodas į įsakymus ir bus ramu.

Negąsdinkit ir nesigąsdinkit. Niekas nieko nebaus bent jau iki kitų metų pradžios, juolab, kad čia tokia sumaištis. Mažiausiai bijau dėl i.vazų-dar ne tiek teko išgyventi pasikeitimų ir žiaurių akcijų per 20 darbo metų ..

Šias dienai mums telefonu VMI išaiškino , kad NEREIKIA, su nuoroda į VMI viršininko įsakymą VA-36, kalbėjo apie tai, kad išimtis yra dėl to, kad siuntos vežamos pagal pašto įstatymą ir kad siuntoms nėra formuojami Kelių kodeksu apibrėžti važtaraščiai. Taisyklėse konkrečiai tokio punkto nėra, nes taisyklės apie važtaraščius, o ne apie pašto siuntas.
DPD atsiuntė raštišką VMI atsakymą šituo klausimu.Tolimesnės jų diskusijos su VMI vyksta tik dėl siuntų virš 50 kg.

Žodžiu, apsiraminkit-tikrai kol kas nieko apie siuntas iki 50 kg teikti nereikia. Manau bus tolimesnių išaiškinimų šia tema.

Taip, bet VMI nurodė, kad taip aiškina remiantis:
VMI prie FM 2016-04-01 viršininko įsakymas Nr. VA-36 „ DĖL VAŽTARAŠČIŲ IR KITŲ KROVINIŲ GABENIMO DOKUMENTŲ DUOMENŲ TEIKIMO VALSTYBINEI MOKESČIŲ INSPEKCIJAI TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO„

Ir šituo:
www.vmi.lt/cms/web/kmdb/1.3a.3.1/-/asset_...


Žodžiu, mes viską išsisaugojom, turim įrašytą pokalbį su VMI ir dabar tikrai ramiai sėdim ir jokios info apie siuntas iki 50 kg. i.vaz neteikiam

Sveiki, šiandien gavome DPD atsakymą dėl i.Vaz pašto siuntoms.
Cituoju esminę dalį:
"15. Ar reikia teikti duomenis i.VAZ apie gabenamas pašto siuntas?
Jeigu pervežamos pašto siuntos, kaip jos suprantamos Lietuvos Respublikos pašto įstatyme (korespondencijos siuntos, pašto siuntiniai iki 50 kg, siuntos, kuriose siunčiamos knygos, katalogai, laikraščiai, kiti periodiniai leidiniai), ir joms nėra formuojami KTK apibrėžti važtaraščiai tai šių duomenų teikti NEREIKIA.

Didžiausia sumaištis kyla dėl siuntų, kurių svoris viršija 50 kg. Šiuo klausimu diskutuosime tiek su VMI, tiek su Kelių transporto inspekcija, tiek su kitais suinteresuotais asmenimis, nes pašto siunta, kaip ji apibrėžta pašto įstatyme, nėra ribojama svoriu iki 50 kg. Tačiau tai užtruks laike. Kaip 2016-09-27 viešoje konsultacijoje VMI ir Finansų ministerijos atstovai teigė, apie 2 mėn. nuo 2016-10-01 jie netaikys įmonėms sankcijų. Taigi mūsų tikslas per šių 2 mėn. laikotarpį yra gauti oficialų minėtų institucijų patvirtinimą, kad pašto siuntų duomenų teikti VMI nereikės, o tokio patvirtinimo negavus, suteiksime klientams įrankį, su kuriuo tuos duomenis jie galės lengvai perduoti VMI. Iki kol išsiaiškinsime, rekomenduojame jokių duomenų VMI neteikti."


Iškarto po to skambinom į VMI, konsultantė paaiškino praktiškai tą patį-pašto siuntoms iki 50 kg, jei nėra formuojamas Kelių kodekso apibrėžtas važtaraštis i.VAZ teikti NEREIKIA. Atsakymą motyvuoja i.Vaz taisyklėmis, duoda nuorodą į konsultacinę VMI medžiagą (1.9 punktas):
www.vmi.lt/cms/web/kmdb/1.3a.3.1/-/asset_...

Aplamai nesuprantu, kodėl dar nekilo visuotinis triukšmas
Visi tyliai pildo i. Vazus? kur tie žurnalistai-negi miega?

Jie tvirtina taip, o VMI tvirtina kitaip-telefonu. Nors jų raštiški išaiškinimai tarsi tam prieštarauja.

Kol kas vis daugiau klausimų, o atsakymų aiškių nėra. Užknisa

Ką tik tokį atvejį nagrinėjom visi-na PVM sąskaita-faktūra tarsi įtvirtina prekių perdavimo FAKTĄ. Jūsų atveju tikrai sakyčiau, kad gaunasi toks vietinis EXW-išrašot PVM faktūrą, išsiuntėt ją klientui, kad būtų tikriau dar iki atidavimo vežėjams ir tarsi nuosavybės jau ir atsikratėt
Mūsų užsienio tiekėjai irgi visada išrašo invoicus tada kai atkrauna, o prekės dar keliauja ilgai, bet jei mūsų vežėjas jas kur pameta, tai jau mūsų bėdos-mūsų nuosavybė.

Tai gal jūs iškarto išrašykite tą PVM s/f ir išsiųskit e-mailu.

Šiuo atveju manau vis tiek siuntėjas-pirkėjas, nes JIS užsako kurjerius, prekė jau jo, jūs tik jam pagelbėjat atiduodami kurjeriui

Taip, čia jau civilinio kodekso klausimai. Reikia panašiai kaip pagal incoterms žiūrėti-šiuo atveju būtų panašu į EXW sąlygas.

Dėl kurjerių pas mus šiek tiek kitaip-MES užsakome kurjerius, tai mano galva nuosavybė pereina tik davežus prekes klientui ir kai jis jau pasirašo ant kurjerių dokumentų.
Kartais būna atveju, kai atvažiuoja pirkėjo užsakytas kurjeris-tada taip, pirkėjas tampa siuntėju pagal i.vazus

Kol kas nieko neteikiam apie kurjerių siuntas, lauksim naujų aiškinimų

PVM16

Šiuo atveju ne jūs esate siuntėjas, o tas kas užsakė transportą arba jei taip nori, tai vežėjas. Prekės pereina pirkėjo nuosavybėn jūsų sandėlyje. Jūs neteikiat i.vaz !