Taip gali būti keionės lapai ir neatskiriamoji dalis, taip turbūt bus ir geriau.
O aką daryk paprasta, lentelės forma.

Manyčiau, kad gerai. Tik aš dar dadėčiau, kad tai yra Priedai prie sutarties.
Tu šaunuolė.

Paskutinę mėnesio dieną Nuomininkas pateikia Nuomotojui kelionių lapus, kurie yra šios sutarties Priedas Nr.1/00
Vadovaudamasi kelionių lapais Šalys, surašo suderinimo aktą Priedas Nr. 2/00, kuriame nurodo reisų skaičių per mėnesį bei apmokėjimą sumą.

BrigitaB, nesuprantu ko nervuojies.
Mano manymu, pagavot girtą vairuotoją, vežat medikams kurie nustato girtumo laipsnį ir baudžiat, pačia griežčiausia bausme.

Net neisivaizduoju tokio žurnalo. Šiandiena išvyko į reisą blaivus, o vakar nelabai blaivus. Ir kokios turėtu būti grafos: blaivus, nelabai blaivus, girtas, visiškai girtas
Tau yra griežtas pažeidimas, kokių tai tik įmanoma taisyklių, kodeksų ir t.t.

Aš trupučiuka pataisiau, gerai

Atsiskaitymo sąlygos:
1. Transporto priemonės nuomos mokestis skaičiuojamas pagal/už atliktų reisų skaičių.
2. Transporto priemonės nuomos mokestį vienam reisui sudaro 000 Lt.
3. Paskutinę mėnesio dieną Nuomininkas surašo ir pateikia Nuomuotojui suderinimo ataskaitą, kurioje nurodo reisų skaičių per mėnesį bei apmokėjimą sumą.
4. Nuomininkas įsipareigoja sumokėti transporto priemonės nuomos mokestį, nurodytą sumą suderinimo ataskaitoje iki einamojo mėnesio 10 d.

Bet man čia nepatinka "suderinimo ataskaita"

Rašykit ir skaičiuokit be minučių ir neturėsite jokiu problemų, juk svarbu, kad per savaitę būtų 40 val.

Tavo galva netuščia, tu nepergyvenk, tik kad ta sutartis jau labai nereali turi būti, dėl to ir sunku viską surašyti.

Sutartyje turi gal parašyti, kad kiekvieno mėnesio paskutinę dieną jie turi pateikti priedą, kuriame yra nurodyta, kilometražo skaitliuki parodymai mėn pradžioje ir mėn. gale. kur ir kada buvo važiuota.
Čia toks tardymas, kaip SST pasidaro vadinasi: "noriu viską žinoti"

Tai jie matyt nežino patys, kiek gali būti tų reisų per mėnesį. O ir iš kur tu dabar gali žinoti?
Maždaug, turi pasakyti, kiek jie planuoja reisų per mėnesį ir rašyti vieną bendrą sumą mėnesiui.

Nu gal tai padės

Labai prašom, jei tik kažkiek padėjau.

Kaip suprantu jie nori nuomoti tik mašiną, be vairuotojo, tai gal nelabai paslaugos sutartis tinka?

Arba rašyti atskirą sutartį kiekvienam reisui. Bet kam tas popierizmas. Mano galva, daryti ilgalaikę nuomos sutartį ir kas mėn. moka suderėtą sumą. Skambink ir paaiškink jiems, kad taip kaip nori jie yra labai daug keblumų, kad ir jie patys turės teikti kažkokias ataskaitas.

Formulės pvz., tik žinau kad kai su minitėmis, apvalina kartais nelabai gerai

=SUM(AC00:CL00)

Jei jis yra praktikantas, su juo nebūtina sudaryti DS, jam nebūtina mokėti ir atlyginimą. Bet, kaip jūs sakote, jei jis suks varžtą, nes protingai mąstatant, jis juk nieko neišmoks tik žiūrėdamas, tai VDI tai traktuoja jau kaip darbą, ir jie jau aiškina, kad su tokiu darbuotoju turi būti sudaryta DS.
Žinau daug įmonių, kurios nesudarinėja jokios DS. Pas mus irgi dirbo praeitą vasara du praktikantai. Nu ačiū dievui, niekas neatėjo ir nepatikrino. Spręsti jums.

Visur juk taip yra. Praktikantai dirba, bet tik pagal savo trišalę sutartį, kad kas nors nepagautų, reikia saugotis. O dėl darbų saugos jie juk visur turi pasirašyti, turi būti supažindinti su visomis instrukcijomis, kur tik jie gali susižeisti. Juk stovin ir stebint irgi galima susižeisti .

Jei sutartyje bus nurodomi kažkokie reisai, vadinasi jie turi teikti kažkokius priedus įrodantys kad buvo tie reisai, jūs turėsit kontroliuoti kilometražą, kažkaip labai jau viskas čia sudėtingai gaunasi.

Ar nebūtu paprasčiau tą mašiną išnuomoti mėnesiui kažkokiai jums tinkamai sumai, o jau kiek su ta mašina bus važinėjama, tai ne jūsų problema.

Gal tiks?

Grafikas ir neturi sutapti su tabeliu, grafike tik numatote kaip dirbsite, o tabelyje žymite tiek kiek yra dirbama ištikrųjų.

Rekona, Ergonominis saugumas.
Taip pat čia tax'soi susiraski VipSauga, ji dirba su darbų.

O čia kokiam mieste?

tai kad nieko nepadėjau
Gal į VDI pasiskambinti?

Gal tai padės?

Piketo streikas. Darbininkai, užuot dirbę, susirenka prie darbo įstaigos,
nešini savo veiklą paaiškinančiais šūkiais. Jie neleidžia dirbti norintiems darbuotojams įeiti į darbo patalpas ar bent jau juos visokeriopai gėdina.

Streikas darbo vietoje. Darbininkai lieka savo darbo vietose, tačiau nedirba. Taip jų negalima atleisti už neatvykimą į darbo vietą.

Darbo kokybės ribojimas (angl work to rule). Darbininkai dirba viską, ko iš jų oficialiai reikalaujama, bet nieko nedaro geriau. Paprastai firmos sėkmei būtina labiau entuziastinga darbuotojų veikla. Kai kada darbininkai itin perdėtai (bet formaliai nieko nepažeisdami) laikosi darbo saugos ar kokybės taisyklių, gaišdami tam daug daugiau laiko nei įprasta. Pavyzdžiui, pasienio muitininkai ima nuodugniai tikrinti visas be išimties pravažiujančias mašinas, nekreipdami dėmesio į milžiniškas susidariusias eiles. Tokius streikuotojus labai sunku apkaltinti neteisėta veikla, tačiau jie taip pat nėra apsaugoti ir daugelyje šalių nustatytos legalaus streiko tvarkos.

Mūšio streikas (angl. battle strike) yra labai įsiplieskusio konflikto stadija, kuomet streikuojantys darbininkai jėga kovoja prieš juos nuraminti atsiųstus tvarką palaikančius būrius.

Kiek žinau, per streiką darbuotojas turi būti savo darbo vietoje, tik jis nedirba. Net ir dabar mokytojai, kurie streikuoja į mokyklą juk eina.

Tess, gal pradėčiau rašyti taip:
"Siekiant užtikrinti tvarką ir tinkamą darbo organizavimą UAB "AAA", atstovaujamoje direktoriaus Vardaičio Pavardaičio, įmonės buhalterijoje, taip,..... "

Aš ne Tomukas, bet galiu padėti.
Eini į savo registraciją nustatymai pamatysi savo el pašto adresą (geltonas langelis), jį ištrinsi ir įrašysi naują ir paspausi išsaugoti, sėkmės.

Tess, manau, kad direktorė ir turi tą sprendimą, juk tai svarbus dokumentas, negalėjo ji jo pamesti. Tik matyt, nepamena kur padėjusi yra.

Taip Rolanda, jūsų atveju tai jau tikrai vienintelis kelias į RC.
O pas Tess paprasčiau ir laiko šiek tiek susitaupo.
O kad teismas jau ten labai tikrintų ir ieškotų ir žiūrėtų ar jis ten tikrai yra toks koks yra pvz. banke, nemanau.

Smagu ten pas tave Tess dirbti, visokių įdomybių.
Žinoma, parašyk antrą tą sprendimą, jei nėra jokių problemų susirinkti akcininkų parašų.

Aš supratau, kad jūs labai jau esat geriečiai .
Net po pusę metų galit dirbti už dyką, tokių jau nei su žiburiu nerasi, o čia prašom yra.
Tik kai dar už tą gerumą ir pačiam mokėti reikia, tai jau nelabai gerai.