Transporto įmonių darbo laiko apskaita

[Mus irgi ipareigojo isivesti sumine, kaune cia. pagal ju akto reikalavima ir isivedem- isakymas, susipazinimas vairuotoju, DS įrasas... po metu vel tikrino, buvo gerai. tik ar nejuokinga pagalvojus uz tuos priedus naktim ir sventem kai mokam---o tai kam tas koef.1.3 prie MMA? uz grazias akis?[/quote]

Tas koefisientas įvestas todėl, kad surinktų daugiau mokestukų.
Tai vistik nuskaitinėjat šaibikes ?

Tas koefisientas įvestas todėl, kad surinktų daugiau mokestukų.
Tai vistik nuskaitinėjat šaibikes ? [/quote]

Suprantama, kad del "mokestuku", bet viskas kaip sviestas sviestuotas gaunasi--keof., priedai, dienpinigiai....
Nuskaitinejam (su programa), o kas belieka, kai lipa ant kulnu inspekcijos? Vienai im. girdejom bande pripaisyti duomenu slepima, kad nenuskaitineja is saibikiu... ateities reikalas visoms transp.imonems

Sveiki. As taip pat "suku šaibikes" tabelio pildymui. Ir norisi padaryti kad maziau kliutu nuo tu visu tikrinanciu inspekciju. Noriu paklausti ar teisingai supratau is tu visu EEB reglamentu, kad per diena max vairavimo trukme - 9 val. , o du kart per savaite gali buti prailginta iki 10val.(vezam krovinius, ne keleivius).

Sveiki, norėčiau paklausti, o jei važiavo 9 val 40 min, kas matosi iš tachografo parodymų, tai kiek tabelyje žymėti, 9 ar 10 val?

Laba diena. Čia dar viena trasporto srities naujokė....


Kiek suprantu negalime įsivesti suminės darbo laiko apskaitos darbuotojui, kuris pas mus dirba antraeilėse pareigose. t.y. ne visą darbo laiką. Paraoksalu, bet jis parašė raštiškai, kad su pagrindinės darbovietės grafiku šį darbą (tolimųjų reisų vairuotojo pareigose) suderins su pagrindinės darbovietės grafiku.
Ar teisingai suprantu sąvoką "ne visas darbo laikas". Ar į ją tikrai įeina darbas antraeilėse pareigose?

Tai jei važiuos kas antrą reisą, gal ir suderins ...

Atsiprasau, gal ir ne visai tiksliai i tema, bet manau cia didziausia koncentracija "transportininku". Labai labai prasau, kas turite imeskite "visiškos materialinės atsakomybės sutartis dėl transportuojamų krovinių, transporto priemonės ir dokumentų išsaugojimo" ar kazka savo panasaus.
visiskai no idea ko praso is manes...

O ko jum negera toji kaip ir visiem kitiem materialiai atsakingiem. Juk joje galima įrašyti už kokias materialines vertybes atsako darbuotojas Materialinės atsakomybės sutartis.doc

Dirbu transporto įmonėje. Nuo 2008-09-01 padarėme darbo sutartyse pakeitimus: vairuotojams DU bus mokamas už darbo valandas (valandinis atlyginimas) tam, kad galėtume apskaičiuoti mažesnį DU tuo atveju, jei vairuotjas neišdirbtų 8 val. O tai labai dažnai pasitaiko. Gal minčių kodėl taip yra? Darbo inspekcija griežtai uždraudė įsivesti suminę apskaitą. Tad mano manymu nelogiška mokėti nustatytą tarifinį DU už tą laiką, kada sakykime vairuotojas nėra komandiruotėje ir poilsiauja namuose ar tuo metu remontuojamas automobilis. Darbo laiką pradėjau žymėti pagal tachografo diskelius. Išskiriu naktines valandas ir valandas, dirbtas polisio, švenčių dienomis. Susumavus visas dirbtas valandas galėsiu pagal jas apmokėti. Kadangi neįmanoma žinoti, kiek vairuotojai realiai dirbo pagal "šaibas", o tik tai, kiek važiavo, tai nusprendžiau mėnesio gale skirti priedus už pakrovimo, automobilio higieninės priežiūros, remonto ir kt. laiką. Kadangi pusė šaibų juodų, tai bendras "normalių" šaibų valandų skaičius net neviršija maksimumo. Yra nerašytiškai vadovo nustatyta, kiek maksimumu turi siekti vairuotojo alga. Tad skaičiuosiu naktines, už poilsio dienas ir kt. plius priedas, kiek trūks iki maksimumo. Sukau galvą ilgai, kol taip sugalvojau. Beliks tik viena problema - juodos šaibos. O kad trūksta šaibų, tai inspekcijos pastebės... Gal dar ką sumąstysiu. pasakykite savo nuomonę, ar bent kažkiek teisingai elgiuosi ar visai į lankas?

Gal pasakysite kuo motyvavo tokį draudimą

Pas mane graži situacija
Pats vienintelis akcininkas ir vairuoja ir direktoriauja. Priėmė kitą vairuotoją ir nevažiavo visą mėn. Tai ką žymiu darbo laiko apskaitos žiniaraštyje Negi darbo valandas

Valandinis atlygis nėra darbo laiko forma, o darbo užmokesčio. Kiek jis turi dirbti-darbo sutartyje yra aprašoma atskirai-kiek per dieną ar savaitę. Reiškia minimaliai tiek ir privalo išdirbti. Kaip jis gali išdirbti mažiau to, kiek nusistatėte (jūsų atveju 8 val.), jei jis nesirgo, nedarė pravaikštų ar pan.(nekalbu apie suminę). Logiška ar ne-ne darbuotojo kaltė, kad nėra darbo, o darbdavio. Gal čia gali padėti prastova-reikėtų pasiskaityti DK-įforminti prastovą ir atitinkamai mokėti, kiek reikalauja įstatymas. Bet ir čia yra kabliukų.

Pusė dienos skaičiau šią temą, net galva įsiskaudo
Pats savininkas veždavo krovinius, tai neturėjau jokių problemų su tabeliu. O dabar pasamdė vairuotoją...
Aš vistiek nesuprantu-tas tachografas rodo tik važiuotas valandas, o pagal kokius dokumentus rašot valandas, kai krovė, juk tai taip pat darbo valandos.
Ar valandas apvalinate, jei važiuoja 7,30?

Ar skaityti tachografą Jums neatrodo savižudybė Teoriškai aš žinau, kad vairuotojas nedirbs daugiau negu galima , nes BAGai premijos nepagailės ...

Labas rytas,
Kaip yra su tais "atgulais"? Ar transporto įmonės už komandiruotėje praleistus savaitgalius turi suteikti grįžusiam vairuotojui papildomas poilsio dienas? Jei taip, tai ar tos papildomos poilsio dienos apmokamos? Jei neapmokamos, tai tada gaunasi, kad tą mėnesį kurį bus mažesnis darbo užmokestis, bus apmokestinti dienpinigiai
Padėkit suprasti. Ačiū.

kokias programas naudojate skaitmeniniu tachografu duomenu nuemimui ir perziurai? mes naudojom OPTAC, bet, pasirodo, ja po 1,5 metu reikia atnaujint ir vel dideli pinigai ieskom alternatyvos

Naudojam 'Tachomatt Ylow'-nieko gero!!!!!!Tabelio dar iki šiol nepadaro(nuo 2008.01 mėn)

Laba diena. Turiu klausimeli. Tikrino darbo inspekcija ir nurode isivesti sumine darbo laiko apskaita. Iki siol vairuotojams buvo pastovus atlyginimas 800*1,3. O kaip tada kai sumine apskaita,turi buti ivestas valandinis atlygis? Šaibu valdžia man nerodo, dave tik tokius laiko žymejimo lapus kur matosi kiek važiavo valandu diena,nakti, svenciu dienomis. Bet tada gaunasi kažkokios pievos,truksta valandu, tai man is lempos prirasyti papildomai? Visai susimaisiau

Jei nustatomas valandinis atlyginimas,tada jis turi buti isdaugintas is 1,3?

Taip, jei nenorit apmokestinti GPM-u.