i.MAS išmaniosios mokesčių administravimo sitemos

man net neleidžia prisijungti, krauna krauna ir neužkrauna


užkrovė, bet užrašas, PROGRAMOS KLAIDA

Per DNB nepavyko pasiekti svetainės.

man rodo pasirinkimus tik mano vmi ir eds kai jungiausi dabar o imas net nerodo

101-ąjį kartą susiši.....

Kaip su tom teisėms, vadovas turi jungtis ir suteikti teises kitiem jungtis? Pas mane padaryta, kad galiu skirti VMi atstovus, tai gal galėsiu suteikti kitiem ir sau įgaliojimus, nereks vadovui jungtis

Prisijungti leidžia bet nei iVaz nei iMas nėra

Atkreipiame Jūsų dėmesį, jog prisijungus prie i.MAS portalo, kiekvienas mokesčių mokėtojo vadovas (ar jam prilygintas asmuo) automatiškai gaus teises prisijungti prie bendrosios i.MAS erdvės ir abiejų posistemių. Papildomai į i.SAF posistemį teisės bus automatiškai suteiktos ir apskaitą tvarkančiam fiziniam asmeniui ar juridinio asmens vadovui. Pažymėtina, kad automatiškai teises gavę mokesčių mokėtojo atstovai galės priskirti kitiems atsakingiems asmenims teises/roles per meniu punktą „i.MAS atstovai“.

Geras užrašas:
imas.vmi.lt atsisakė prisijungti.

Kaip gerai kad vakar pateikiau deklaraciją FR0600, nes kuogero VMĮ tas puslapis neveiks iki 28d.kaip visados nieko gero nelauk iš naujovių

1882 taip pat nepasiekiama

visi užsiėme - galvas į sienas daužo

Jo, šiandien jiems diena linksma.

Man tai atrodo žvengia už pilvų susiėmę. Nes aš tai isteriškai balsu juokiuosi

Košmaras.

Jeigu pirkėjams prekes (juridiniams asmenims) vešame savo transportu su PVM s-f, kur nurodome vairuotoją ir automobilį, tai dabar turėčiau jas teikti VMI/IVAZ? O jeigu PVM s-f nerašyčiau vairotojo ir transporto, o kroviniui išrašyčiau važtaraštį, kur nurodau kad veža parodyti prekes ir jas pasiūlyti pirkėjui, tai kaip ir nereik nieko teikti IVAZ? Mastau, kaip čia iš to reikalo išsisukti :D

P.s. visą temą perkaičiau.. nes sąžiningai visą laiką šitą klausimą nukėlinėjau, bet dabar jau esu pripemta prie sienos. ačiū visiems už komentarus.. ale nieko nesupratau, tik tai kad reik kažkaip išsisukti nuo to registravimo :D tai ir rezgu planus.. ir kaip reiks paaiškinti vadybininkams ir vadovui ką čia reik kur registruoti.. nelabai ir pati suvokiu.. :D

Vežant krovinį, KTI (kelių transporto inspekcija) reikalauja važtaraščio. Net jei savo prekes vežate. Ypatingai įmonės transportu.
Jei važtaraštyje siuntėjas ir gavėjas esat jūs- i.VAZregistruoti nereikės.

Tai iki šiol mūsų pvm s-f atitiko ir važtaraščio funkcijas. Tai tada mums reikia tas sąskaitas registruot iVAZ? Ar reik dar ir važtaraščius rašyti? Kebluma..

yra jau anksčiau įkelta ir VMI puslapyje šios temos seminaro medžiaga, ten 34-35 psl. yra konkrečiai surašyta kokiom aplinkybės esant reikia, o kuriais atvejais nereikia, va peržiūrėkite savo procesus... ir priimkite prendimus

Taip. elektroninė PVM s/f ir krovinio važtaraštis sau pačiam - geriausi vaistai prieš VMI pasėtą bacilą i.VAZ.

Jūs patys save klaidinate. Jeigu vežate prekes parodyti pirkėjui, tai jokios pvm s/f net negali būti. Tada yra tik supaprastintos formos važtaraštis pagal 38 str kurio iVAZ registruoti nereikia

O kodėl klaidina, tai dėl VMI nesąmoniu vežamos esą parodymui - iš tikrųju tai parduotos prekės, kurioms paruoštos ir PVM s/f. Bet ar yra didelis noras ir yra daug laisvo laiko visą tai kelti į i.Vaz. Todėl ir brūkštelim visam kroviniui vieną bendrą (nes dažniausiai vežam kelioms įmonėms) važtaraštį kur siuntėjas ir gavėjas mes patys, o PVM s/f "pasislepiam" . Man tai čia idealus variantas, o ir įmonių vadovai patenkinti,

Sistema nepasiekiama. Vykdomi sistemos taisymo darbai dėl nustatytų trūkumų šalinimo. Artimiausiu metu bus iMAS bus atvertas bandymams. Atsiprašome už sukeltus nepatogumus

Dar nepradėjom dirbti, o jau nustatyti trūkumai