Suminė darbo laiko apskaita

O čia tai man naujiena Reiks pabandyti Klaipėdoj pasikonsultuoti

Pasiskambink ir išgirsi Darbuotojai parašė prašymus 7 darbo dienų grafikui

Jokia čia ne naujiena. Skaitom DK:

144 straipsnis. Darbo laiko trukmė
3. Maksimalus darbo laikas, įskaitant viršvalandžius, per septynias dienas neturi viršyti keturiasdešimt aštuonių valandų.

149 straipsnis. Suminė darbo laiko apskaita
.....Esant suminei darbo laiko apskaitai, negali būti dirbama vidutiniškai daugiau kaip keturiasdešimt aštuonias valandas per savaitę ir dvylika valandų per darbo dieną (pamainą). Apskaitinio laikotarpio trukmė negali būti ilgesnė negu keturi mėnesiai.
....Jeigu suminiu darbo laiko apskaitiniu laikotarpiu viršijamas tai darbuotojų kategorijai nustatytas darbo valandų skaičius, darbuotojams jų pageidavimu sutrumpinama darbo diena arba suteikiama poilsio diena (dienos) darbo, kolektyvinėje sutartyje arba darbo tvarkos taisyklėse nustatyta tvarka ar papildomai apmokama kaip už viršvalandinį darbą.

Toliau apie poilsio režimą - pagal darbo grafikus ir kitus DK straipsnius (XIV sk.)

.Esant suminei darbo laiko apskaitai, negali būti dirbama vidutiniškai daugiau kaip keturiasdešimt aštuonias valandas per savaitę ir dvylika valandų per darbo dieną (pamainą). Apskaitinio laikotarpio trukmė negali būti ilgesnė negu keturi mėnesiai.


Taip, vidutiniškai.

Svarbiausia tokiems darbams - suminė darbo laiko apskaita. Be jos viršvalandžiai neįmanomi. Be to, esant suminei, žymiai lengviau sudaryti grafikus (ypač slenkančius).

147 straipsnis. Darbo laiko režimas
1. Kiekvieno darbuotojo darbo ir poilsio laiko paskirstymas (kaita) per parą, savaitę ar apskaitinį laikotarpį, taip pat kasdieninio darbo (pamainos) pradžia ir pabaiga nustatoma pagal įmonės, įstaigos, organizacijos darbo tvarkos taisykles. Darbo (pamainų) grafikus tvirtina administracija suderinusi su įmonės, įstaigos, organizacijos darbuotojų atstovais (Kodekso 19 straipsnis) arba kolektyvinėje sutartyje nustatyta tvarka.

Šiuo atveju apskaitinis laikotarpis ir yra prie suminės - koks nustatytas: mėnesio, dviejų, trijų ar keturių.
Tik nereikia pamiršti, kad jei per savaitę leidžiama 48 val, iš kurių 8 val skaitomos viršvalandžiais - už tas 8 val reikia papildomai ir apmokėti (1,5 karto).
Be to, tokiais atvejais reikia sekti, kad per metus nebūtų viršijamos leidžiamų viršvalandžių normos (prie kolektyvinės sutarties - 180 val/metus):

41 straipsnis. 152 straipsnio 1 dalies pakeitimas
„1. Darbuotojo viršvalandinis darbas per dvi dienas iš eilės neturi viršyti keturių valandų ir šimto dvidešimties valandų per metus. Kolektyvinėje sutartyje gali būti nustatyta kitokia metinė viršvalandinių darbų trukmė, bet ne daugiau kaip šimto aštuoniasdešimties valandų per metus.“
www3.lrs.lt/pls/inter2/dokpaieska.showdoc_...

Sveiki, gal kas turite Suminės darbo laiko apskaitos DU skaičiavimo nuostatus?

ačiū...

Kas tai per daiktas??? Ar tokie yra išvis?

na, gal jie truputį kitaip vadinasi - kažkas su suminės darbo laiko apskaitos nuostatais - ten turi būti nurodoma, kaip skaičiuojamas Darbo užmokestis, kaip kompensuojami viršvalandžiai per atsakaitinį laikotarpį ir t.t. Kažkas panašaus - norint įsivesti suminę, profsąjunga to reikalauja, o kas per velnias tas yr.. - pati nžn... tai va ir klausiu, gal Jūs susidūrėte su kažkuo panašiu - atsakymas, kad visa tai nurodo įstatymai kažkodėl profsąjungai netinka...

Tai vadinama suminės darbo apskaitos tvarka. Kaip ji įvedama - skaityti (ten pačiame gale):

www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_...

Mes turime kolektyvinę sutartį, joje ir yra aprašyta minėtoji tvarka.

Tik tiek tesugebėjai išspaust? Iš tavęs tikėjausi daugiau
Naujesnis laikraštis pamėtėtas pora postų aukščiau.

Kažkaip labai jau čia sudėtingai...
Mano smegenėlės nesuvirškina:))
Yra transporto priemonių, kur į DE ir atgal nuvažiuoja 2000 km.
Gal patarsite, kaip joms taikyti suminę darbo laiko apskaitą

Tai kuriems velniams duotas apskaitinis laikotarpis?

Kas negaliojantis - šitas?
www3.lrs.lt/pls/inter2/dokpaieska.showdoc_...
Nu nėra "vidutiniškai", o kas nuo to keičiasi? Klausimo esmė buvo ne tame.

Kas dėl vairuotojų - o kas neaišku dėl suminės? Čia dar paprasčiau, nei dirbant stacionariai. Juk jie nevažiuoja tuos 2000 be poilsio. Tabeliukuose juk nesuki kiaurą parą.

Prosai, o kaip supranti sąvoką "savaitė" ?

Aš nieko apie tai neišmanau. Tik man nesuderinama su normaliu apmokėjimu, jei į Vokietiją ir atgal yra apie 3400 -3600 km., o kažkas sugeba suvažinėt parodydamas 2000 km. Tai apie kokį poilsio ir darbo režimą kalbame?
Kas ir kaip ten pagal jo tachografo diskekius ką gali rodyti?
Koks darbo laikas, kokie kilometrai?
Bet eilinį kartą aš turbūt nieko nesuprantu....

Na nežinau, kiek pas jus rodoma, pas mus km atžymimi normaliai. Ir dievaži, su tachografais nesikrapštau - vadovas užtikrina, kad juose viskas ok. Beje, juos tikrina ir transporto policija, ir VDI. Kelyje net teko matyti, kaip tai atrodo natūroje
Turime reisų ne tik į DE - kur kas toliau. Ir trunka ne savaitę, o visą mėn ir daugiau. Ir net suminės toje firmoje nėra.
Man kur kas įdomesnis klausimas, kuomet į reisą vyksta 2 vairuotojai. Su pertraukomis vienas vairuoja, antras miega (ilsisi) - ar tai irgi įeina į darbo laiką? Kažkas nesuvokiamo - mjiega darbo metu

Prosai, nieko naujo.

Na mes nesame tokie "ružavi ir gražūs". Į KZ važiuoja tachografus atjungę, nes važiuoja vienas vairuotojas ir jam reik per 7-10 dienų "susisukti".
Tai jis tą tachografą atjungia ir tiek.
O pagal ką jūs , brangieji, galite nustatyti jo darbo laiką, jei ne pagal tachografo diskelius
Ir kas ten ką gali garantuoti
mano kvaila galva jei jau sąžiningai ir teisingai vairuotojams reiktų žiūrėt tas jų nelaimingas "šaibas" ir nustatyt, kada dirbo, kada ilsėjosi.
Kitaip aš nesuprantu vairuotojo suminės darbo laiko apskaitos. Iš kur tuomet imami duomenys
o mano įmonėje "šaibos' chaltūrinamos, nes reik važiuot ..važiuot..važiuot:)))
Tai jei aš paimčiau kokio nors vairuotojo, važiavusio į KZ "šaibas", rasčiau kad trūksta trečiadienio, ir penktadienio...
Tai ką ten man pritaikyti

Nu ką pritaikyti - poilsio dienas
Jei kas kapstys giliau, tai šaibos bus nusišvilpt.

Va kad jei kapstys giliai giliai, tai šaibos ir bus pagrindas..
O va jos ir chaltūrnos.
Tik džiaugiuosi, kad VMI dar iki tachografo diskelių patikrinimo nedakeliavo.... ir nemato, kiek naktimis , švenčių dienomis važiuojame. nematome, kad trūksta vairuotojo dienų. Nieko nemato..
bet žinau, ateis laikas:)))))))