krovinio gabenimo važtaraštis

2005 m. Tada buhalteriai buvo išsiaiškinę, kad jei pardavimas vyksta po krovinio užplombavimo (muitinės

keliamo ir pernešamo krovinio masė, visą pamainą dirbant krovos darbus, jei darbuotojas yra [b] asmuo nuo

sužinoti, kuo skiriasi logistikos įmonės nuo ekspedicinių?Ar logistikoje galima dirbti tik ieškant krovinio

krovinio saugojimą - be PVM (PVM įst. 13 str.) ir deklaruoju šitą saugojimą formoje FR564. Ar teisingai

Padekit teisingai sudelioti tokia situacija:
Su krovinio vaztarasciu gavom kelis pakuotes vienetus

apskaitoj, kai įmonei išrašėme s-tą 6000 Lt už krovinio pervežimą, bet mes padarėme nuostolių ir gavome

kitos imones pagal krovinio vaztarasti. Po 2-ju savaiciu tai imonei pradeta bankroto procedura. O mes po

paslaugomis, o prekes išvežiojame ir atsivežame savo transportu, tokie kaip krovinio važtaraščiai iki šiol

krovinio gavėjai Lietuvoje) kratosi pakuotės apskaitos ir kaip susitarę įrodinėja, kad europadėklus atvežus

-visos sekos
[/quote]

Nereikia visos sekos, tik to kuris atvažiuos paimti krovinio

Švedijos sąskaita už kurą (VAT 25 proc.), kurį įsipylė ir išvažinėjo kelionės metu (krovinio pervežimo

paklausti ar užtenka
1.pirkėjo įmonės antspaudo ir parašų ant invoiso arba
2. ant krovinio vežėjo

Dar apie dienpinigius pasitikslinsiu: Galutinis krovinio atvežimo taškas yra Čekija. Bet

21 proc.


Reikia atsižvelgti į aplinkybes: jei krovinio tarkim importo arba eksporto procedūra

Turiu tokią situaciją. Gaunam prekes pagal krovinio važtaraštį, pardavus tiekėjas išrašo sąskaitą