kelionės važtaraštis

. Jų logika paprasta-šioje vietoje tiesiog NĖRA formuojamas pagal Kelių kodeksą nustatytas važtaraštis

remontui. Važtaraštis bus pridėtas prie sąskaitos už remontą ir žinosite, kiek tų detalių mėnesio eigoje

kelionės lapą, kad matytųsi, jog automobilis buvo naudotas įmonės veikloje, kitaip jei nesiverčiate naudotų

investicijos [/b]į vertybinius popierius, kelionės čekiai ir kitas finansinis turtas, atitinkantis pinigų

pateiktus kelionės lapus? Norisi, kad tuo ranka pildomas popierizmas ir pasibaigtų [/quote]


sv

dažniausia leidžiamas 5oproc, kuras nusirašo be problemų, nereikia jokių kuro sąnaudų, kelionės lapų tiesiog

dirbs irgi 4 valandas
Jei daugiau, reiktų jam apmokėt viršvalandžius.
Ypač, kelionės pirmyn ir

)
kelionės išlaidos (čia įeis sunaudotas kuras)
nakvynės išlaidos.
Ką jūs čia įskaitote nekompensuojamo

kuro, prie kelionės lapų. Viskas tvarkingai susegta, o visi čekiai kuro neįtraukti į apskaitą. Aš dar

išrašomas kelionės lapas (vairavimo mokykla). Aš užpildau atsargų kortelę kiek kiekviena diena sunaudota ir

pasakyti, kad žiūrite pagal kelionės lapus - ir auto, kuriame nėra sunaudoto kuro per tą mėnesį - varote į

. Aišku, kad jis tą dieną dirbo, negi tik važinėjosi šiaip sau? Be to, už kelionės dienas, jei jos sutampa

(kelionės lapai, kuro pajamavimas ir nurašymas, kuo aš labai džiaugiuosi), darbo užmokestis, medžiagų

, kad tai nelogiška. Tada niekam nereikėtų rašyti kelionės lapų, juk įmonės automobilis įmonės veikloje

? [/quote]

Pas mus 2 auto naudojami pagal panaudos sutartis. Pagal kelionės lapus gaunasi, kad